Jos Verstappen szerint lehetetlen, hogy idén ne legyen mozgás a Forma-1-ben
Max Verstappen apja, aki szintén F1-es versenyző volt, lehetetlennek tartja azt, hogy a mezőny ne guruljon pályára idén. Annak hatalmas árat fizethet a sport, elsősorban a kisebb csapatok részéről.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Nemrég Ralf Schumacher fejezte ki az aggodalmát a jelenlegi helyzet miatt, és azt mondta, benne lehet a pakliban a Williams és a Haas kiszállása, valamint talán a Mercedes távozása sem lepné meg annyira, mint évekkel ezelőtt a Honda, a Toyota, vagy a BMW esetében.
Schumacher hozzátette, a németek részéről azonban valószínű, hogy maradni fognak, de futamokat kell rendeznie az F1-nek, még ha zárt kapuk mögött is. Erről beszélt Jos Verstappen, az egykori F1-es pilóta a De Telegraaf lapnak.
„Biztosan lesz mozgás odakint. Biztos vagyok benne. Lehetetlen, hogy 1 évig ne történjen meg ez, különben a csapatok bukni fognak, és az emberek elveszítik a munkájukat. Sok szerződésről van szó.” - idézte Max Verstappen édesapját a GPFans.
Max Verstappen, Red Bull Racing, and father Jos Verstappen
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
„Természetesen az egészség a legfontosabb, de a teljes gazdaság hónapokra történő leállítása szintén nem lehetséges. Mindenkinek a józan eszét kell használnia, és láthatják, hogy az emberek ellenállhatnak.” - folytatta.
A legvalószínűbb forgatókönyv, hogy Ausztriában, rögtön egy dupla nagydíjjal kezdődjön meg a szezon, amire jó esély lehet. A Red Bull Ringen adottak a körülmények, és lehetséges, hogy a pályától 5 kilométerre lévő katonai reptéren engedélyt kap a sport a leszállásra.
„Talán az első két nagydíjat Silverstone követi, ahol a Mercedes nyert az utóbbi években. A legfontosabb az, hogy egy bizonyos pillanatban újra vezess. Az, hogy most ezt közönség nélkül teszed meg, vagy sem, nem jelent különbséget. Ezzel együtt mindenki át fog esni egy teszten.”
„15 ember dolgozik egy F1-es autón, és ésszerűen kicsi helyen, így nem tarthatod be a másfél métert. Az újságírók nélküli versenyek előnye pedig az, hogy például Max-nek nem kell majd annyi interjút adnia.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások