Jönnek a "Verstappen-kerékvetők"

Max Verstappen időről időre összetűzésbe kerül a szövetséggel. Ez általában akkor szokott megtörténni, amikor a Red Bull holland versenyzője büntetést kap. Így volt ez legutóbb is Japánban Kimi Räikkönen ellen. Verstappen már a csapatrádiós kommunikáció során is nagyon dühös volt.

Tavaly hasonló volt a helyzet Austinban, ami a dobogójába került. Max az utolsó körben előzte meg a Ferrari versenyzőjét, így harmadikként ért célba, ám a manőver közben négy kerékkel elhagyta a pályát, amiért 5 másodperces időbüntetést kapott. Ezzel pedig át kellett adnia a helyét Räikkönennek. A Red Bull pilótája csalódott volt, főleg azok után, hogy a motorcsere miatt kapott 15 helyes rajtbüntetése után egészen a dobogóig tudott feljönni.

Az FIA úgy döntött, hogy idén megpróbálja megakadályozni az ehhez hasonló manővereket. Az új kerékvetők, melyek 2 méter hosszúak, 1 méter szélesek és 50 milliméter magasak, a 16. és a 17. kanyarnál kaptak helyet. Tavaly a versenyzők nem találkozhattak ezekkel a robusztus pályahatárt jelző elemekkel.

A szövetség emellett az 1-es kanyar kijáratánál is új kerékvetőket helyezett ki, hogy megakadályozza azt, hogy a versenyzők szélesen forduljanak el. Az új "fekvőrendőrök" hasonlóak ahhoz, amit a 11-es, a 15-ös és a 19-es kanyarban használnak.