Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Jönnek a "Verstappen-kerékvetők"

megosztás
hozzászólás
Jönnek a "Verstappen-kerékvetők"
2018. okt. 17. 12:35

Az FIA reagált a tavalyi Amerikai Nagydíjon történtekre, és a pálya két területén is új kervéketőket helyezett el, amikkel a pályaelhagyásokat akarják megakadályozni.

Max Verstappen időről időre összetűzésbe kerül a szövetséggel. Ez általában akkor szokott megtörténni, amikor a Red Bull holland versenyzője büntetést kap. Így volt ez legutóbb is Japánban Kimi Räikkönen ellen. Verstappen már a csapatrádiós kommunikáció során is nagyon dühös volt.

Tavaly hasonló volt a helyzet Austinban, ami a dobogójába került. Max az utolsó körben előzte meg a Ferrari versenyzőjét, így harmadikként ért célba, ám a manőver közben négy kerékkel elhagyta a pályát, amiért 5 másodperces időbüntetést kapott. Ezzel pedig át kellett adnia a helyét Räikkönennek. A Red Bull pilótája csalódott volt, főleg azok után, hogy a motorcsere miatt kapott 15 helyes rajtbüntetése után egészen a dobogóig tudott feljönni.

Az FIA úgy döntött, hogy idén megpróbálja megakadályozni az ehhez hasonló manővereket. Az új kerékvetők, melyek 2 méter hosszúak, 1 méter szélesek és 50 milliméter magasak, a 16. és a 17. kanyarnál kaptak helyet. Tavaly a versenyzők nem találkozhattak ezekkel a robusztus pályahatárt jelző elemekkel.

A szövetség emellett az 1-es kanyar kijáratánál is új kerékvetőket helyezett ki, hogy megakadályozza azt, hogy a versenyzők szélesen forduljanak el. Az új "fekvőrendőrök" hasonlóak ahhoz, amit a 11-es, a 15-ös és a 19-es kanyarban használnak.

 

Fotó készítője: Sutton Images

Következő cikk
Az F1 egy "adminisztrációs baki" miatt veszít milliókat a Brazil GP-n

Előző cikk

Az F1 egy "adminisztrációs baki" miatt veszít milliókat a Brazil GP-n

Következő cikk

Vettel és Hamilton csatája nélkül totálisan unalmas lenne az F1

Vettel és Hamilton csatája nélkül totálisan unalmas lenne az F1
Hozzászólások betöltése