Jöjjön 2019: A Renault idén elérkezett a nagy áttöréshez?!

megosztás
hozzászólás
Jöjjön 2019: A Renault idén elérkezett a nagy áttöréshez?!
Szerző:
2019. márc. 8. 18:05

A Renault szép fokozatosan halad előre a tervben, amit a gyári istállójuk visszatérésekor lefektettek.

A Renault ismét bajnok szeretne lenni a Forma-1-ben. Igaz, hogy a franciák 2019-ben ettől még messze lesznek, de tavaly már sikerült elérniük a konstruktőri negyedik helyet a TOP 3 istálló mögött. 

Idén pedig tovább erősítették felállásukat Daniel Ricciardo érkezésével, hiszen az ausztrál a Red Bullt hagyta ott az ígéretesnek tűnő francia istálló miatt. 

Sőt, miután a Red Bull az idei szezontól kezdve a Honda erőforrásaira váltott, így már a Renault-nak a bikák folytonos panaszkodásaitól sem kell tartaniuk, lévén ezentúl csakis magukra és a McLaren igényeire koncentrálhatnak. 

További híreink:

A Renault egyértelműen elégedett az RS19-cel. "Az autó nem is egy rakéta, de nem is egy csőd. A középmezőnyben úszkálhatunk." - vélekedett Nico Hülkenberg. Daniel Ricciardo arra számít, hogy az Ausztrál Nagydíjon nem lesz meg az első rajtsor.

A csapatfőnök, Abiteboul pedig az autó megbízhatóságát dicséri, hiszen jó előrelépést értek el az erőforrással és a kasznival. "Alapvetően semmi sem ment félre, de van még min fejleszteni." Például ott vannak a fékek, vagy a hátsó szárny, mely túlságosan is nagy leszorítóerőt termel, és ezzel egy bizonyos instabilitást generál a középgyors kanyarokban. "Úgy tűnik, megszülettek a 2019-es autóink." - viccelődött Abiteboul."

A megnyugtatás kedvéért a végén 1:17-es időt is mentek. Hülkenberg pedig a tesztek alatt az ötödik leggyorsabb idővel zárt. Ráadásul a motor is sok dicséretet kapott, hiszen 40 lóerővel erősebb lett, és a megbízhatóságát is bizonyította. 

Ricciardo azonban egyelőre csak reménykedik benne, hogy új csapata előrelépett tavalyi önmagához képest. "Csak találgatunk. Szeretném azt hinni, hogy a középmezőny elejénél állunk, de erre nincs megdönthetetlen bizonyítékunk."

"A célunk mindenek előtt, hogy negyedikek vagy jobbak legyünk, de nagyon próbálkozunk, hogy csökkentsük a hátrányunkat a TOP 3-hoz képest. Mint tudjuk, ez elég nagy, szóval ez nem történhet meg egyik napról a másikra. Idén a célunk, hogy felzárkózzunk, és megpróbáljuk fejleszteni az autót."

Sőt, ami különösen megnyugtató lehet, miszerint a Renault erőforrása egyelőre rendkívül jól muzsikál. Legalábbis a motorokért felelős mérnökük, Remi Taffin szerint.

„Minden, amit fejlesztettünk és mértünk a tesztpadon, megegyezett azzal, amit a pályán láttunk. Gyanítom, kvázi ugyanez volt az utóbbi években is, de az idei évre határozottan igaz, hogy ott vagyunk, ahol lenni akarunk. Szerintem hoztuk a célokat az eddigiek alapján, elégedettek vagyunk azzal, amit elértünk.”

„Valójában nagy lépés történt a tél folyamán”- válaszolt a kérdésre, miszerint a legnagyobb fejlődést érték-e el a hibridek korában. „Egyben fair azt mondani, hogy az egyik legnagyobb lépés volt az utóbbi öt évben, különösen akkor, ha megnézzük a téli fejlesztések időszakát.”

A Renault tehát egy ígéretes év elé nézhet, különösen az új versenyzői felállásukkal, a Ricciardo-Hülkenberg duóval, akik egyelőre elég egyforma visszajelzéseket adnak az autóról, ami szintén a csapat javára válhat a fejlesztéseknél.

Renault F1 Team

Renault F1 Team

Fotó készítője: Motorsport Hungary

Mindezek alapján a szerkesztőségünk is tippelt - 2019 végén kiderül, kinek lett igaza: 

Dávid - konstruktőri 4. hely

Klári - konstruktőri 5. hely

Gergő - konstruktőri 5. hely

Peti - konstruktőri 5. hely

További híreink:

Következő cikk
Bottas „szuperhősként” tekint előre Ausztráliában

Előző cikk

Bottas „szuperhősként” tekint előre Ausztráliában

Következő cikk

A roncs, amiből Alonso élve szállt ki

A roncs, amiből Alonso élve szállt ki
Be first to get
breaking news