Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
46 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
67 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
81 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
95 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
116 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
151 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
172 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
235 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
256 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
270 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
291 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
305 nap
Teljes eredmény:

Jöjjön 2019: a Red Bull a létező legjobb döntést hozta a Hondával?

megosztás
hozzászólás
Jöjjön 2019: a Red Bull a létező legjobb döntést hozta a Hondával?
Szerző:
2019. márc. 4. 19:08

A Red Bull tavaly nehéz döntést hozott, amikor több mint egy évtized és négy bajnoki év után megváltak a Renault-tól és az eddig katasztrofálisnak tűnő Hondára váltottak.

A Red Bull és a Honda talán fennállásuk óta a legsimább téli felkészülést zárták. A bikák a szezon előtt sosem brillíroztak igazán - vagyis sosem tartották őket "tesztvilágbajnokoknak", mint a Ferrarit szokták - ellenben a bikák 2010 és 2013 között az F1-ben mindent megnyertek, amit csak lehetett. 

Igaz, az elmúlt két barcelonai teszthét alatt sem hallgattattak el minden kritikust, de az már biztos, hogy a hondás váltáshoz képest meglepően megbízható és gyors autóval álltak elő. 

További híreink:

Ráadásul a japánoknál már azon tesztnapok számítottak "kevésbé produktívnak", melyeken "csak" 100 kört tudtak megtenni. Micsoda pálfordulat a McLaren-Honda páros téli felkészülései óta, amikor csupán néhány tesztkörig jutottak, és persze azt is lecsavart erőforrással?! 

Úgy tűnik tehát, hogy a Red Bull nagyon is átgondolta ezt a hondás váltást, és tavaly a Toro Rosso segítségével egy olyan irányba indulhattak el a japánokkal, mely mindkét fél számára sikerekben gazdag jövővel kecsegtethet. 

Nem csoda, hogy a Red Bull az új motorpartnerével eddig a "paradicsomban" érzi magát: "A silverstone-i forgatási napunk előtt négy kész erőforrás pihent a gyárunkban. Ilyen még sosem fordult elő. A tesztek előtti szerdán egy autóval Silverstone-ban köröztünk, míg a második egység a VTT-futópadon szerepelt." - ez az a futópad, melyen a teljes autóval virtuálisan tesztelnek.

Azért nagy hiba lenne azt hinni, hogy a Red Bull-Honda már első évében rendszeres dobogós/futamgyőztes lehet. Hiába a megbízhatóság, az ismét kiválónak tűnő kaszni és a Mercedes/Ferrari erőforráshoz képest kisebb lemaradással küszködő Honda, mindez csak a "lepattanóhoz" lehet elég - ahogy tavaly is. 

Nagy kérdés persze, hogyha feltételezzük, hogy a Ferrari áll az erősorrend élén, akkor mögötte mekkora a Mercedes/Red Bull lemaradása. Illetve azt sem tudni, vajon az ezüstnyilak vagy a bikák-e a gyorsabbak. 

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

Red Bull egyelőre altat. Max Verstappen és Pierre Gasly nem nyúltak a lágyabb keverékekhez, így a gyors körök is elmaradtak tőlük. "Valamennyire elégedettek lehetünk." - mondta az óvatos technikai igazgató, Adrian Newey. 

A csapat tanácsadója, Helmut Marko ennél konkrétabban fogalmazott: szerinte két tized hiányzik a Ferrarihoz, míg egyértelműen a Mercedes előtt tanyáznak. A versenyszimulációk alatt azonban Verstappen jelentősen lassabb volt Vettelnél, Leclercnél és Bottasnál is.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner emiatt sem aggódik. "Abszolút a tervek szerint haladunk. Az autó úgy működik, ahogy arra számítottunk. A Honda-motor pedig egy rakéta. Pierre Gasly azt mesélte, hogy az új Honda-motor sokkal jobb, mint a tavalyi volt. A motorerő nagyobb fordulatszámon elérhető. Max is lelkesedik, hiszen ő is jelentősen több teljesítményt érez."

Végül pedig eljutottunk a versenyzőpáros kérdéséig is, hiszen Verstappen tehetsége megkérdőjelezhetetlen - a holland azonban hajlamos elveszteni a fejét. Igaz, a tavaly szezon második felében nagyon meggyőzően teljesített. 

Újdonsült csapattársa, Gasly azonban egyelőre nem nyújtott túlságosan meggyőző teljesítményt, hiszen a két barcelonai teszthét alatt kétszer is csúnyán falba csapta az RB15-öt. Mindennek következményeképp az utolsó tesztnapra el is fogytak a Red Bull új alkatrészei, és Verstappen 29 kör után kénytelen volt véget vetni a téli felkészülése utolsó napjának.

Red Bull Racing

Red Bull Racing

Fotó készítője: Motorsport Hungary

Mindezek alapján a szerkesztőségünk is tippelt - 2019 végén kiderül, igazunk lett-e: 

Dávid - konstruktőri 3. hely

Klári - konstruktőri 3. hely

Gergő - konstruktőri 3. hely

Peti - konstruktőri 3. hely

Következő cikk
Leclerc akár azonnal is legyőzhetné Vettelt a Ferrarinál?

Előző cikk

Leclerc akár azonnal is legyőzhetné Vettelt a Ferrarinál?

Következő cikk

F1 2019 Vs. F1 2018: a csapatok összehasonlítása a téli tesztek után

F1 2019 Vs. F1 2018: a csapatok összehasonlítása a téli tesztek után
Hozzászólások betöltése