Beharangozó

Jöjjön 2018: A "pénzéhes" Williamsben vajon mennyi lehet?

A nagy hagyományokkal rendelkező Williams a tél folyamán egyértelműen a szponzorokat helyezte előtérbe, amikor Robert Kubica helyett Szergej Szirotkint választotta a milliárdos csemete, Lance Stroll mellé. Vagy talán mégsem a pénz döntött?

Williams FW41

Williams FW41

Williams

Sergey Sirotkin, Williams
Robert Kubica, Williams
Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Williams
Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Williams F1
Paddy Lowe, Claire Williams, Lance Stroll, Sergey Sirotkin and Robert Kubica on stage at the launch
Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Robert Kubica, Williams on stage at the launch of the FW41
Jake Humphrey, Paddy Lowe, Claire Williams, Lance Stroll, Sergey Sirotkin and Robert Kubica on stage
Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Williams
Williams FW41 T-kanat
Williams FW41 egzoz
Williams 2018 vs. 2017 Comparison
Williams FW41 burun
Williams FW41
Williams FW41

A Williams az utóbbi években meglepő irányba indult el, hiszen bár Valtteri Bottassal sokáig volt egy gyorsnak és következetesnek tartott versenyzőjük, amikor a finnt elhalászta a Mercedes (természetesen egy szép összeg fejében), a brit istálló többé nem tért vissza a gyökereihez. 

Bottas helyére szükségmegoldásként a visszavonult Felipe Massát hívták vissza, hiszen nem akarták megkezdeni a szezont két tapasztalatlan újonccal. Egynek már így is ott volt Lance Stroll, aki 2017-ben elég hullámzó teljesítményt nyújtott, vagyis rá nehezen építhettek volna. A brazil veterán ezzel szemben tökéletesen megfelelt a céljaiknak, nem is került sokba, és megvolt az a tapasztalata, amivel a Williamst életben tudta tartani. 

Massa azonban nem akarta elhúzni a döntést, a Williams pedig annyira nem akarta marasztalni, tehát egy hely felszabadult Grove-ban. A két komoly jelölt Kubica és Szirotkin voltak. A lengyel a 2011-es ralibalesetét követően kisebb csodaként térhetett volna vissza a királykategóriába - természetesen nem tudni, hogy milyen teljesítménnyel, lévén, hogy a kézsérülése a mai napig nem jött teljesen rendbe. Mindezt félretéve, egyértelmű, hogy a lengyel PR-értéke jelen pillanatban az egyik legmagasabb a paddock-ban. 

A Williams végül a komolyabb támogatókkal rendelkező Szirotkin mellett tette le a voksát, aki az állításuk szerint a teszteken is gyorsabb volt Kubicánál. Hogy ennek mennyi a valóságalapja, azt nem tudhatjuk, a szezon során azonban kiderül, hiszen ha Szirotkin tényleg akkora tehetség, mint amekkorának beharangozták, akkor hamar Stroll elé kerül, és át is veheti az elsőszámú szerepet a brit alakulatnál. 

Az azonban nagyon érdekes kérdés, hogy vajon a Williams a két fiatallal mire megy majd. Strollra bízni az istálló vezetését kisebb öngyilkosságnak hangozhat, Szirotkinnak pedig mindenképp idő kell, hogy mindent elsajátítson a sportban. 

Persze Kubica tapasztalata ott lesz a háttérben, mint a csapat fejlesztői és tartalékversenyzője (kérdés, hogy ez mennyit jelent, lévén, hogy az új autókat ő sem ismeri olyan jól). 

Ha pedig mindez nem lenne elég, a Williams a fejlesztések terén sem brillírozott eddig, tavaly masszívan vissza is estek a Force India mögé, aminek nem szabadott volna megtörténni. 

Sergey Sirotkin, Robert Kubica, Williams on stage at the launch of the FW41

Idén persze már ott a Mercedestől megérkezett Paddy Lowe - őt pedig semmiképp nem írhatjuk le, hiszen elismert és bizonyított szakember a Forma-1 világában. 

Vajon az ő szakértelme elégnek bizonyul az egyre versenyképesebb középmezőnyben? A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull triója ugyanis elérhetetlen távolságban van a Williams számára, a középmezőnybe viszont idén várhatóan a McLaren és a Renault is számottevően megérkezik majd a Force India mellett. 

A briteknek tehát egy nagyon versenyképes mezőnyben kell harcolniuk, ahol egyelőre az egyetlen előnyüknek az egyre stabilabb pénzügyi háttér számíthat - még ha ezt nyíltan sosem ismernék be. Na de a pénz mire elég?! Idén kiderül...

Mindezek alapján a szerkesztőségünk is tippelt - 2018 végén kiderül, igazunk lett-e: 

Dávid - konstruktőri 7. hely

Klári - konstruktőri 7. hely

Gergő - konstruktőri 7. hely

Ti mit gondoltok? 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mercedes: "A barcelonai újraaszfaltozás bizonytalanságot szül"
Következő cikk Vettel adta meg a követendő irányt az SF71H-hoz

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország