Jöjjön 2018: A Mercedes simán behúzza 2018-at is?
A Mercedes a turbóérában még nem talált valódi ellenfélre. Igaz, hogy a Ferrari és a Red Bull 2017-ben közelebb került az ezüstnyilakhoz, de ez azért a legyőzéshez még így is nagyon-nagyon kevés...
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Steven Tee / Motorsport Images
A Mercedes 2014 óta mindent megnyert a Forma-1-ben, amit meg lehetett nyerni. Konstruktőri és versenyzői bajnoki címek - Hamiltonnal és Rosberggel. Egyszerűen a V6-os erőforrásuk túlságosan gyors és túlságosan megbízható lett, míg a kasztni is tisztességes teljesítményt nyújt.
Eltekintve a tavalyi "dívájuktól", ami itt-ott nem éppen úgy viselkedett, mint azt várták volna tőle... A szezon második felére azonban a csapat egyre jobban kiismerte az autót, és a Ferrari is egy pillanat alatt elvesztette a fonalat. Innentől kezdve a bajnoki csata már nem ezredmásodperceken múlt, hiszen Hamilton az olykor nem is leggyorsabb Mercedessel erőn felül tudott teljesíteni.
Idén tehát a Ferrarinak és a Red Bullnak nagyon is össze kell kapnia magát, hiszen egy még erősebb Mercedessel találja szemben magát.
A 2017-es nagy szabályváltoztatások már nem is segítenek a riválisoknak, hiszen idénre csak több kisebb módosításra került sor, melyek közül talán a legemlítésreméltóbb a Halo. A "glória" mindenkinek komoly fejtörést okoz, már csak a pluszsúlyánál fogva is, vagyis ez az a terület, amivel esetleg valamelyik istálló egy tetemesebb előnyre (néhány tizedre) tehet szert. Ebbe azonban bele se gondoljunk, ugyanis ha a Halót netalántán a szezon közben mégis betiltanák (ki tudja?), akkor ahhoz mindenképp az összes csapat hozzájárulása szükséges. Kivétel nélkül.
A teljesítményelőnyt megszaglászó csapatok pedig nyilván nem könnyen fognak lemondani egy ilyen aerodinamikai előrelépésről - főleg ha a tét a bajnoki cím.
Vagyis a Mercedes idén valószínűleg ismét az élen lesz - a kérdés sokkal inkább az, hogy a Ferrari és a Red Bull milyen közel tud hozzájuk kerülni. A tél folyamán ugyanis biztos, hogy senki sem dől majd hátra, vagyis mindenkinek a célja, hogy a többiekhez képest egy nagyobb előrelépést tudjanak megtenni.
Lewis Hamilton pedig biztos, hogy 110%-ot hoz majd ki a Mercedesből - ahogy mindig. A brit bajnok fenomenális formában van, ezt 2017-ben már bebizonyította, és ha idén fejben annyira ott lesz, mint tavaly volt, akkor nem kérdés, hogy harcban lesz a bajnoki címért. Nyilvánvaló, hogy Ő is szeretné megszerezni az ötödiket - az egyetlen, ami ettől eltérítheti az a médiában zajló, szinte folyamatos botrány. Az ünnepeket követően ugyanis a négyszeres bajnok mindent törölt a közösségi médiás oldalairól, vagyis nyilván személyes támadásként élte meg a sajtó kritikáit.
A másik oldalon pedig Valtteri Bottas áll, aki Rosberg váratlan visszavonulását követően csak egy "szükségmegoldás" volt, de a Mercedes annyira elégedett volt vele, hogy még egy szezonra megtartották. Az év második felében - vagyis miután megerősítették, hogy marad - mintha kicsit elvesztette volna a fonalat. A finnek tehát idén valószínűleg sokkal többet kell letennie az asztalra, ha még egy évre maradna Brackley-ben.
Összességében a Mercedes egy megbízható, erős párossal és talán mondhatjuk, hogy a mezőny legteljesebb autójával állhat rajthoz 2018-ban. A címvédésre tehát nagyszerű esélyeik vannak.
Mindezek alapján a szerkesztőségünk is tippelt - 2018 végén kiderül, igazunk lett-e:
Dávid - konstruktőri 1. hely
Klári - konstruktőri 1. hely
Gergő - konstruktőri 1. hely
Ti mit gondoltok?
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások