Jobban fekszik majd az új Haas Magnussennek, ígéri az új csapatfőnök

Magnussennek sokszor nem sikerült kihoznia a legtöbbet a csapat 2023-as autójából, csapattársával, Nico Hülkenberggel ellentétben, mert az nem az ő stílusának kedvezett. A dán versenyző szeret lendületet vinni a kanyarokba, ehhez pedig az kell, hogy az autó jól kezelje a fékezésből a kanyarodásba való átmenetet, a Haas VF-23 pedig nem volt jó ebben.

Az autó nem volt stabil, amikor fékezés közben kellett kanyarodnia, ezért Hülkenberg számára könnyebben irányítható, ő az úgynevezett V-stílusban vezet, ami annyit tesz, hogy egyenesben tartja az autót, míg fékez, majd élesen kanyarodik és kigyorsít. Magnussen így kommentálta még tavaly ezt:

„Ezekkel az autókkal nem igazán lehet játszani a G-erőkkel, jobban kell V-zni a kanyarokat és ez a két különböző stílus van, vagy V-zel, vagy sem. A kettőnek sok különböző variációja van, de dióhéjban én így találtam, hogy a mi autónk sokkal sebezhetőbb ezen a téren.”

A Haas a téli szünet nagy részét a tavalyi problémáik megoldásával töltötte és amikor Magnussen felvetéseiről kérdezték, az új csapatfőnök, Komacu elmondta, szerinte Magnussen formáján segíteni fognak az előrelépések, amiket tettek:

„Nem mondanám, hogy kiiktattuk a problémát, azért az túl nagy szó lenne, de annyi biztos, hogy javult a helyzet. Kevin olyan pilóta, akinek stabil autó kell a kanyar bejáratánál és olyan, amit konzisztensen lehet irányítani a kanyar végéig.”

Komacu szerint jó a munkakapcsolata a két versenyzővel és szerinte jól haladhatnak együtt a közös munkában, ha őszinték egymással: „Nyilván már jó ideje ismerem Kevint. Nicóval is nagyon élveztem együtt dolgozni tavaly, őt nem ismertem, bár igazából, amikor a Lotusnál dolgoztam, bejött egy üléspróbára, nem tudom, melyik évben, és még emlékezett rám onnan.”

„Mindketten tudják, hogy nem kerülgetem a dolgokat, kimondom, amit gondolok, nem agresszívan, vagy ilyesmi, de nem sz**ozok, nem akarom pazarolni senki idejét. Tudják, hogy mi az én álláspontom, mi a sajátjuk, és jól tudunk együtt dolgozni. Értjük egymás erősségeit és gyengeségeit. Nyílt és érthető módon beszélünk egymással, ennek pedig örülök.”

Komacu azt is elmondta, mikor megy először pályára a csapat új autója.