Jó hír a Ferrari szimulátoráról

A Ferrari hamarosan hivatalosan is igénybe veszi az idén elkészült új szimulátorát, amelyen a 2022-es autójuk továbbfejlesztésére fognak használni a télen.

Jó hír a Ferrari szimulátoráról

A Ferrari még 2019-ben vágott neki az új szimulátorának építésébe, hogy a lehető legjobban felfegyverkezve készülhessenek a sport 2021-ben induló új korszakára.

Maranellóban sem számítottak azonban természetesen a koronavírus-járvány kitörésére, amely jelentősen visszavetette a munkálataikat: a „forradalmian” új szimulátor munkálataival csak idén júliusban végeztek, így a 2022-es autó alapjait még a régebbi, póknak becézett szimulátorral rakták le.

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto – aki el sem utazott a tengeren túli versenyekre, hogy a Scuderia 2022-es előkészületeit felügyelje, elárulta, hogy hosszas várakozás után hamarosan birtokba vehetik a Ferrari pilótái az új játékszerüket.

Még több F1 hír:

„Most helyezzük üzembe a szimulátorunkat, a fejlesztési szakasz legutolsó szakaszában vagyunk, miután elvégeztük a korrelációs összehasonlításokat a régivel” – nyilatkozta Binotto a Motorsport.com olasz kiadásának.

„A célunk az, hogy még a szezon vége előtt az új szimulátorral készüljünk fel egy versenyre, hogy problémamentesen homologizáltathassuk a következő szezonra.”

A Ferrari szimulátorát az a Dynisma készítette, amit a Ferrari egykori, 2017-ig a csapatnál dolgozó mérnöke, Ash Warne alapított, és elmondása szerint a jelenleg használt ultramodern szimulátoroknál is gyorsabb és pontosabb számításokat képes végezni a fejlesztésük.

„Van egy pilóta, akinek a kormány és pedál mozdulatai bekerülnek az autó modelljébe, és a számítógépek kiszámítják az autó fizikai tulajdonságait, majd a generátorok ez alapján adnak visszajelzéseket a pilótának, aki így reagálhat a változásokra. Ez a folyamat másodpercenként akár négyezerszer is lefolyhat” – nyilatkozta Warne a Motorsport.com-nak még az F1-es nyári szünetet megelőzően.

„Ha egy picike kis késleltetés is van a rendszerben, akkor a szimuláció nem lesz valószerű” – mondta Warne, aki úgy tudja, hogy jelenleg a csapatok által használt szimulátoroknak 20-30 ezredmásodperc a reakcióideje, míg az ő terméküknél ez az érték 3 és 5 ezredmásodperc közé esik.

megosztás
hozzászólás
Massa: sosem gondoltam arra, hogy Glock szándékosan engedte el Hamiltont
Előző cikk

Massa: sosem gondoltam arra, hogy Glock szándékosan engedte el Hamiltont

Következő cikk

Édesapja is szerepel Max Verstappen nagy álmában

Édesapja is szerepel Max Verstappen nagy álmában
Hozzászólások betöltése