Jelentős fejlesztések a Force Indián: bevetésen a FRIC, akár 3 tized körönként?

Jelentős fejlesztések a Force Indián: bevetésen a FRIC, akár 3 tized körönként?

A Force India számos fejlesztést tesztelt Bahreinben, melyek ezen a hétvégén is felkerülnek a VJM07-re. Nico Hülkenberg a mechanikusan összeköttetett futóműben is reménykedhet, amit most próbálnak ki először élesben.

Maga Hülkenberg is elismeri, hogy jelenleg "a motor nagyobb szerepet játszik, mint korábban", ennek ellenére a kasztnit sem lehet elhanyagolni. A Mercedes-ügyfelek szépen elcsatároznak egymással: McLaren - Force India - Williams küzd egymással az erősebb pontszerző helyekért. A német versenyző azt is megjegyezte, rengeteget számít a "napi forma és az adott pálya karakterisztikája". "Nem nagy köztünk a különbség. Mindenkinek megvan a gyenge pontja. A McLarennek a gyors kanyarok, a Williamsnek a gumikopás, nekünk a hátsó tengely a lassú kanyarokban".

A Force India nem aprózza el: új hátsó szárny, oldalsó terelőlapok, módosított fenéklemez, átdolgozott felfüggesztések szerepelnek a "kínai étlapon". HULK a bahreini teszt első napján kipróbálta a fejlesztések egy részét. "Jónak érződött. Reméljük, hogy hozhat 2-3 tizedet"- mondta.

Szintén jelentős fejlesztés, hogy a VJM07 is megkapta a hidraulikusan összekötött futóműrendszert, a FRIC-et. Korábban rendszeresen tesztelték, de végre élesben is debütálhat. "Sergio pozitívan beszélt róla a teszt után"- idézte HULK-öt az AMuS.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Nico Hulkenberg
Cikk típusa BRÉKING