Jelenleg férges a Forma-1: a Red Bull főnöke szerint az Eco mód nem versenyzés

A Mercedes AMG előnye behozhatatlannak tűnik, mivel a Spanyol Nagydíjon szinte minden csapat fejlesztésekkel eredhetett az Ezüstnyilak nyomába, de csak mérsékelni sikerült a különbséget - azt sem túl sokkal, és nem is minden istálló volt képes erre. A Red Bull tulajdonosa természetesen hisz a Milton Keynesben táborozó alakulatban, és abban, hogy előbb vagy utóbb meglehet a rivális. A címvédők előnye idén nemcsak szertefoszlott, hanem tetemes lemaradásba fordult át - talán ennek is betudható, hogy Mateschitz nem rajong az új szabályokért.

"A szabályokról van szó, melyek abszolút nem stimmelnek"- mondta Mateschitz az Österreich lapnak. "Nem szabad alulszabályozni a Forma-1-et"- fogalmazta meg álláspontját. "Többé nem tudsz teljes gázzal menni. A versenyzők többé már nem mennek határon. Ha a verseny kétharmadát Eco módban teszed meg, mindezt az üzemanyag-spórolás miatt, akkor az nem Forma-1. Ennek semmi köze a versenysporthoz"- nehezményezi az osztrák milliárdos.

//

Azt sem szabad elfelejteni, hogy a Red Bullnak mindegy, mennyire releváns a technológia a közúti autók szempontjából, mivel ők "csak" konstruktőrök. Az energiaital-gyártónak a show számít, és az, hogy minél több rajongó legyen elégedett.

"Ez egy spirál, egy végtelen láncolat. A lehető leggyorsabban változtatni kell valamit"- jelentette ki. "Jelenleg az emberek a közvetítések időpontjához igazítják a hétvégéjüket. Meg kell akadályoznunk, hogy ez megváltozzon"- mondta.

A kedvezőtlen formula ellenére nem fontolja a kiszállást, vagy azt, hogy csökkenti a büdzsét. "A Forma-1 szenvedély, nem pénzkérdés. Pillanatnyilag férges. Nem a zaj jelenti a fő problémát - a versenyzésről van szó. Arra kéne rámennie, hogy olyan gyorsan mehess, amennyire csak tudsz. A bátorságról és az előzésekről kell szólnia."

Ami a motorhangot illeti, visszafogottabb az álláspontja. "A zaj hozzátartozik, de nem szabad dramatizálni. Ezt a legegyszerűbb megoldani" - véli.