Interjú

Jean Todt reméli, mindenki a Forma-1-ben marad, és ezért tenniük is kell: havonta 2-3 futam?

Az FIA elnöke, Jean Todt szerint a motorsport egy új valósággal néz szembe, ami miatt új megközelítésre van szükség a koronavírus világjárvány eredményeként. A neves és rendkívül tapasztalt szakember reméli, hogy mindenki a sportban marad.

Jean Todt, President, FIA, joins Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, in the Mercedes garage for Qualifying

Jean Todt, President, FIA, joins Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, in the Mercedes garage for Qualifying

Steve Etherington / Motorsport Images

Nem sok tapasztaltabb szakember van Jean Todt-nál a Forma-1-ben. A francia, aki már az aktív pályafutása során is hatalmas név volt, és jelentős mértékben hozzájárult a Ferrari sikereihez, miközben egy utánozhatatlan triót alkotott Ross Brawnnal és Michael Schumacherrel, maximálisan átlátja a sport helyzetét.

Még több F1 hír:

Todt a lapunknak adott exkluzív interjújában először beszélt nyilvánosan a válságról, arról, hogy a Forma-1-nek mivel kell szembenéznie, miközben ő is folyamatosan azon dolgozik, hogy megoldásokat találjanak a gazdasági kérdésekre.

Az FIA elnöke számára sem kérdés, hogy amikor a Forma-1 újraindul, az bizonyos szempontból más lesz, mint azelőtt. Egyszerűen újra kell kalibrálni a sportot, elsősorban a költségek területén, amit már megkezdtek a különböző korlátozások és új szabályok bevezetésével.

„Nem gondolom azt, hogy most egy gyártó számára prioritást jelent a motorsportban való versenyzés folyamatosságának biztosítása. Remélem, hogy mindenki maradni fog, és emiatt mindenkit meg kell hallgatnunk.”

„Még a nagyok esetében sem szabad soha magától értetődőnek venni ezt. Szóval mindent meg kell fontolni. Alázatosnak kell lennünk: imádjuk ezt (motorsport), de egyúttal nem is nélkülözhetetlen a társadalom számára. Szóval biztosítanunk kell, hogy a helyes döntéseket hozzuk meg.”

„Ez el fog tartani egy ideig, és nagyon remélem, hogy ez az egész jobb lesz, amikor minden visszatér.” - folytatta a rendkívül nagy tapasztalattal rendelkező Todt a Motorsport.com-nak adott exkluzív interjújában.

 

Fotó készítője: Joe Portlock / Motorsport Images

A francia szakember szerint a szövetségnek felelősséget kell vállalnia a csapatok motiválására, hogy elkötelezzék magukat a maradás mellett, és egyúttal ragaszkodott ahhoz, hogy az irányító testület valóban látja a helyzet nehézségeit, és azt komolyan is veszi.

„Biztos vagyok abban, hogy sok csapatnak, beszállítónak és gyártónak át kell nézniük a programjaikat.” - folytatta Todt, hozzátéve, hogy ezen a téren is lehetnek változások, mivel ahogy fentebb is említette, nem magától értetődőek a dolgok, és semmit sem vehetünk biztosra.

„Nem akarok túl magabiztos lenni, de remélem, hogy néhány csapattulajdonos vagy szponzor megtartja a motivációját. Emiatt kell gondoskodnunk arról, hogy ne akadályozzuk őket, mert mondhatják azt, hogy rendben, de ezek után mi a cél? Ez még mindig jó? Még mindig szükségük van erre? Szóval arra kell ösztönöznünk őket, hogy meggyőződjenek a sport szeretetéről, és hogy arra továbbra is szükségük van. Erre vállalunk felelősséget.”

Az is fontos kérdést jelent, hogy mikor indulhat újra a sport, mert azzal, hogy a csapatok nem versenyeznek, sok pénzt veszítenek, akárcsak a Liberty Media. Ross Brawn nemrég egy 19 futamos 2020-as naptárról beszélt, ami akkor valósulhat meg, ha júliusban képesek lesznek elrajtolni. Todt osztja az F1 vezetőségének optimizmusát, miszerint reális opció lehet a naptár folytatása, amint a lezárásokat megszüntetik.

„Ha már tudjuk, hogy elindulhatunk, akkor azt hiszem, havi szinten két-három nagydíjat láthatnánk. Ha júliusban/augusztusban kezdjük meg a bajnokságot, és decemberig megyünk, akkor 5-6 hónapunk lesz erre.”

 

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Ez olyasvalami, ami megvitatásra került, és az a kereskedelmi jogtulajdonosok kezébe tartozik, akiknek kereskedelmi szerződéseik vannak.” Jean Todt szerint a koronavírus okozta válság egyúttal lehetőséget is kínál arra, hogy a jövőt jobbá tegyék. Ez részben már meg is történt, mivel a hírek szerint a háttérben a csapatok megállapodtak a 2021-től érkező költségvetési sapka csökkentésében, de számos más hasonló lépés van folyamatban.

„Minden katasztrófában és válságban sok rossz van, de néhány jó is. Ezek között szerepel az a lehetőség is, hogy javítsunk a jövőbeni dolgokon. Elsősorban a Forma-1-ben elértünk bizonyos magasságokat (költségekkel), amik számomra nem ésszerűek, és amikkel foglalkoznunk kell.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari szerint Vettel már nagyon versenyezne
Következő cikk Brawn figyelmeztet: Az F1 is csődbe mehet, ha a járvány folytatódik

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország