JAPÁN NAGYDÍJ 2012: ÉLŐ-KÉP FUTAM (08:00)

Fotó: Lotus F1 Team

52.kör - Lehet, hogy Button sok japán rajongót veszít ma?

52.kör - Button szárnyal az 1-es szektorban, és el akarja kapni Kobát

51. kör - Petrov áthajtásos büntetést kapott a kék zászló megtagadása miatt

50.kör - Button 1.6 mp-re van Koba mögött.

49.kör - Ez lehet Massa első dobogója a 2010-es Koreai Nagydíj óta

48.kör - MSC támadja Ricciardót a 10. helyért

47.kör - Vettel új gyors köre: 1:36.466

46.kör - Button 1.7 mp-re Koba mögött. A brit nagyon jön fel rá.

45.kör - Alonso: "Nem tudom, hogy Kimi miért nem vettel el a gázt. Nem volt már hely a számára. Néha sajnos így mennek a dolgok."

44.kör - Massa 18 mp-re Vettel mögött. A brazil menetel a szerződéshosszabbítás felé?

44.kör - Kovalainen a boxban, és marad a keményen. Ha így marad a sorrend, akkor Vettel 4 pontra feljon Alonso mögé.

43.kör - Az a kérdés, hogy krumplipüré vagy sült krumpli legyen-e a rántott hús mellé ebédre...

42.kör - Pic versenyének vége, betolják a Marussiát a garázsba. Button-nak mondták, hogy csak nyomja és nyomja nyugodtan a végéig. Közben Senna megelőzte Grosjeant a 14. helyért.

41.kör - Vettel 18 mp-re Massa előtt. Sorrend: Vettel, Massa, Kobayashi, Button, Hamilton, Raikkonen, Hulkenberg, Maldonado, Webber, Ricciardo, MSC, di Resta

40.kör - Legalább a versenyzők élvezik a pályát...Szeretik nagyon Suzukát.

39.kör - Vettel kérte, hogy állítsanak a szárnyán, ezt meg is tették a kiállás alatt.

39.kör - Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

38. kör - Vettel is a boxban: kemény gumi, első helyre vissza

37.kör - Pár körrel korábban Karthikeyan feladta a versenyt - ha valaki hiányolta volna a HRT versenyzőjét. Massa közben kijött cserére, és marad a 2.

36.kör - Buttont hívják a boxba, és keményre keményet kap. Kobayashi maradt a 3., negyedik Button

35.kör - Vettel 16 mp-re Massa előtt. Tehát működik a dupla DRS és a többi fejlesztés...

34.kör - Vettel 1:37.961-gyel tette le a leggyorsabb kört.

33.kör - Vettel bement 1:38 alá, közben a visszajátszásból látszik, hogy Koba nagy igyekezetében majdnem elcsapta az emelős embert a C31 orránál.

32.kör - Kobát kihozzák a boxba: kemény keverék fent, ő is végig fog menni. Hamilton is kint volt, és nagyon keményen elmegy Rai mellett a sikánokban.

31. kör - Kimi a boxban, és keményet kap. Irány a cél!

30.kör - Button közelít Kobayashira. Veszélyben a japán harmadik helye.

29. kör - Vettel 11 mp-re Massa előtt...Suz...z...Z...Zuka

27.kör - MSC megelőzi di Restát az 1-es kanyarban, ezzel a 10.

27. kör - Massa feltámadhat ma Japánban, miközben Vettel egy jelentős lépés közelében... Nincs sok esemény a pályán. Illetve de! Webber a boxban.

25. kör - Rai előtt és mögött sincs senki: "Ez egy nagyon unalmas verseny volt"- fogja mondani...

24.kör - 1) VET, 2) MAS, 3) KOB, 4) Jenson, 5) RAI, 6) Lewis, 7) HUL, 8) MAL, 9) WEB, 10) RIC

24. - Grosjean a boxban, és kap egy szett keményet

23.kör - Vettel válaszolt Massa körére, és ezzel 10 mp-re vezet a brazil előtt. HULK keményen jön fel Hamiltonra, aki a kopott gumikra panaszkodik.

22.kör - Senna áthajtásos büntetést kapott a rajt utáni baleset miatt. Le is tölti a brazil.

21.kör - Button továbbra is panaszkodik a váltóra.

20.kör - Massa repül! Nem a Ferraritól... Az övé a leggyorsabb kör: 1.38.925

20.kör - Pérez lecsúszott az ívről Hamilton mellett. A mexikói kívülről próbálkozott a hajtűben, de kicsúszott, és vége a versenyének.

19.kör - Vettel, Massa, Koba, Button, Rai, Hamilton, Perez, Hulk, Maldonado, Kovalainen a sorrend

18.kör - Massa és Vettel a boxban, közben Button a váltóra panaszkodik...A csapat szerint rendben van.

17.kör - Hamilton és Maldonado is kijött a boxba. Koba a belső íven elment Ricciardo mellett.

17.kör - Pérez is keményet kapott, közben Vettel 11 mp-cel Massa előtt. Egyik sem volt még boxban.

16.kör - Raikkonen elment Kovalainen mellett is, ezzel a 9. a finn. Pérez a boxban.

15.kör - ALonso nem kíván a sajtóval beszélni a verseny végéig. Közben Koba a boxban, és Button elé jön vissza.

14.kör - Button és Rai a boxban. A brit versenyző kemény keveréket kapott, és a finn is...

13.kör - Senna és Rosberg esetét is vizsgálják az első kanyarból

 Teljes sorrend: VET BUT MAS RAI PER HAM HUL MAL RIC P11 KOV VER DIR MSC GLO SEN DLR PET WEB KAR PIC GRO. Kiesők: ALO, ROS.

12.kör - Vettel 7 mp-re Koba előtt; Button, Massa, Raik, Perez, Ham, HULK, Maldonado a sorrend

Leggyorsabb kör: Vettel: 1:39.180

11.kör - Rai és Webber is sérült géppel megy, de az ausztrálé jobban bírja. A finn a lassabb E20-ra panaszkodik.

10.kör - Ha Hamilton meghallja, hogy MSC-nek nincs telemetriája, lehet, hogy meggondolja magát 2013-ra...

9.kör - Grosjean ismét egy "elkerülhető balesetet okozott"- indokolják a bírák

8.kör - HULK nyomja Hamiltont a hetedik helyért. A brit szenved a beállításokkal

Sorrend: Vettel, Kobayashi, Button, Massa, Räikkönen, Perez, Hamilton, Hülkenberg, Maldonado, Ricciardo,Kovalainen, Vergne, Di Resta, Schumacher, Glock.

7.kör - MSC telemetriája elszállt: marad a táblás kommunikáció és a rádió

7.kör - Vettel már 3.5 mp-re vezet Koba előtt! RoGro stop and go büntetést kapott

6.kör - Glock a 15, MSC 14. helyre jött fel. Pérez megelőzte Hamiltont a 6. helyért.

5.kör - Lehet használni a DRS-t!

A stewardok vizsgálják az 1-es kanyar incidensét Webber és Grosjean között

 4.kör - Vettel 2 mp-re vezet Kobayashi előtt. Button, Massa, és Raikkönen mögöttük.

Pontosabban a finn kivédte Pérez támadását, és a mexikói visszaesik a 7. helyre.

3.kör - Raikkonen megelőzte a Pérezt, ezzel az 5.

3.kör, elengedik a mezőnyt!

Webber versenyben maradt: orrkúp csere, és szárnycsere Grosjean-nak is.

Sorrend: Vettel-Kobayashi-Button-Massa-Raikkonen-Perez-Hamilton-Hulk-Maldonado-Ricciardo

Rajt:Rosberg, Webber, Alonso elhagyja a pályát! Koba feljött a 2. helyre. Vettel marad az élen. Massa a 4. helyre jön fel. Bejön az SC!!!

Vergne, Pic, Schumacher kemény keveréken

Rajtrács:

1) Vettel 2) Webber 3) Kobayashi 4) Grosjean

5) Perez 6) Alonso 7) Raikkonen 8) Button

9) Hamilton 10) Massa 11) Di Resta 12) Maldonado

13) Rosberg 14) Ricciardo 15) Hulkenberg 16) Senna

17) Kovalainen 18) Glock 19) Vergne 20) De la Rosa

21) Pic 22) Petrov 23) Schumacher 24) Karthikeyan

8:00 - A versenyzők elmennek a felvezető körre. Csak a generátor állíthatja meg a Red Bullt?! A pálya hőmérséklete 32 C°, és egyre jobban fúj a szél.

ÉLŐ-KÉP LINKEK: 

ÉLŐ 1

ÉLŐ 2ÉLŐ 3 ÉLŐ 4 ÉLŐ5

5 perc múlva jön a felvezető kör!

7:53 - Adrian Newey: "Mindenki próbálja maximalizálni a DRS hatását. Rajtuk áll, hogyan teszik ezt."

7:51 - Jenson Button: "Ma minden lehetséges"

7:49 - Adrian Newey (Red Bull) a dupla DRS-ről: "Azt gondolom, hogy ez most nem tudom kommentálni."

7:47 - Timo Glock a Twitteren: „A mai versenystratégia egyszerűen azon alapul, hogy magunk mögött tartsuk Schumacher autóját. Már elmondtam neki.”

7:40 – A verseny leintését követően ezúttal Jean Alesi, a korábbi királykategóriás francia versenyző fogja meginterjúvolni a dobogósokat. Alesi 1989 és 2001 között versenyzett a Forma-1-ben. 1 győzelem, 32 dobogó, 241 pont és 2 rajtelsőség fűződik a nevéhez. 

Newey pénteken nagyon vizsgálta a festékkel lekent hátsó szárnyat - megint kitalált valamit?

7:36 – Timo Glock megállt a bokszutcában. A Marussia német versenyzőjét visszatolták a garázsba. Nem jó előjel. 

7:33 – Nem sokkal a start előtt Christian Horner (Red Bull) csapatfőnök „kis változtatásokról” beszélt Japánban. A brit szakember megerősíteni, de tagadni sem akarta Adrian Newey új „fegyverét” az RB8-ason.

7:27 – Az egyik legjobb hely Suzukában. Ma ez meg fog telni. 

7:25- Titokban összeállít a győztes csomag a Red Bullnál?

7:24 – 1990 óta nem állt hazai versenyző a dobogón Japánban. Ez akkor Aguri Suzukinak sikerült. Most Kobayashi teheti ezt meg, aki a 3. rajtkockáról vág neki a futamnak Suzukában.

7:18 – Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke a Sky Sports televíziónak adott interjújában elmondta, szerinte ma nagyon nehéz lesz legyőzniük a Red Bull istállót, és ehelyett inkább a pontok maximalizálására koncentrálnak. Alonso a 6., Massa a 10. helyről várja a startot.

7:13 – Hamilton a versenyzői parádén. A brit a japán rajongók hihetetlen támogatását dicséri.

7:10 – A mai napon normál körülmények között átlagosan 2 kiállásra számíthatunk a verseny ideje alatt. Meglátjuk, hogy ilyen távon és körülmények között mennyit bírnak a Pirelli keverékei. 

7:08 – Bruno Senna ajándéka Suzukában.

7:04 – Versenyzői parádén a mezőny Suzukában.

7:01 – Egy érdekes nyilatkozat a Sauber japán versenyzőjétől. Kamui Kobayashi úgy fogalmazott, hogy ez lehet az utolsó „nagy dobása” Japánban. A hazaiak kedvence továbbra sem írta alá az új szerződését, de egy dobogós helyezés sokat segíthet ezen. Kobayashi a 3. helyről várhatja a startot és a C31-es nagyon versenyképesnek tűnik.

7:00 – 1 óra van hátra a startig. Már a nyitásra is rengeteg japán rajongó érkezett a pályára. Garantált, hogy ők lesznek az utolsók, akik elhagyják a ringet. A paddockban nagy a mozgolódás most, addig a bokszban valamivel nyugodtabb a helyzet. A VIP vendégek „császkálnak” épp a garázsoknál.

6:26 – A kulisszák mögött. Nem sokkal a versenyzői parádé előtt, mindenki egy helyen. Jó hangulatban a mezőny.

6:25 – Ez is egy nagyon „elfoglalt” nap lesz Suzukában.Rengeteg japán rajongó látogatott ki a helyszínre.

A verseny előtti programok a Sauber mexikói versenyzőjénél, aki jövőre már a McLarennél fog vezetni

6:07 – Jelenleg 25°C a levegő hőmérséklete Suzukában, Az ég foltokban felhős, nem várható eső.

Rajtrács

1	1. Sebastian Vettel 1’30.839 Red Bull
		2. Mark Webber 1’31.090 Red Bull
2	3. Kamui Kobayashi 1’31.700 Sauber
		4. Romain Grosjean 1’31.898 Lotus
3	5. Sergio Perez 1’32.022 Sauber
		6. Fernando Alonso 1’32.114 Ferrari
4	7. Kimi Raikkonen 1’32.208 Lotus
		8. Jenson Button* 1’31.29 McLaren
5	9. Lewis Hamilton 1’32.327 McLaren
		10. Felipe Massa 1’32.293 Ferrari
6	11. Paul di Resta 1’32.327 Force India
		12. Pastor Maldonado 1’32.512 Williams
7	13. Nico Rosberg 1’32.625 Mercedes
		14. Daniel Ricciardo 1’32.954 Toro Rosso
8	15. Nico Hulkenberg* - Force India
		16.  Legyél a Motorsport-közösség része Csatlakozz a beszélgetéshez Oszd meg vagy mentsd el ezt a cikket Link másolása Megosztás a Facebookon Megosztás a Twitteren Megosztás WhatsApp-on Linkedin Pinterest Megosztás Viberen hozzászólás Előző cikk A Red Bull megtalálta a tutit: egyedi dupla DRS-sel mennek Suzukában! (frissítve) Következő cikk Rosberg: Soha nem jó azonnal kiesni a versenyből Legjobb hozzászólások Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt? Továbbiak megtekintése és kommentelés Legfrissebb hírek Sergio Perez arra vágyik, amit Helmut Marko nem akar megadni neki F1 Forma-1 6 ó Sergio Perez arra vágyik, amit Helmut Marko nem akar megadni neki A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét F1 Forma-1 Kínai Nagydíj 7 ó A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét „Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról F1 Forma-1 Kínai Nagydíj 8 ó „Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz! F1 Forma-1 Kínai Nagydíj 9 ó Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz! Iratkozz fel hírlevelünkre Szerezz izgalmas motorsport híreket, aktualitásokat és különleges ajánlatokat egyenesen a fiókodba. Feliratkozás Letölthető alkalmazások Közösségi média Motorsport.tv Motor1.com Motorsportjobs.com Autosport.com Motorsportstats.com Kapcsolat Visszajelzés Hirdessen a Motorsport.comon! Lépjen kapcsolatba csapatunkkal sales@motorsport.com 6728 Szeged, Bajai út 2/a © 2024 Motorsport Network Minden jog fenntartva. Felhasználási feltételek Cookie szabályzat Adatvédelmi irányelveink Sütibeállítások Regisztrálj ingyen Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről Hallasd a hangod a cikk kommentálásával. Regisztráció Bejelentkezés Motorsport prime Fedezd fel a prémium tartalmat Feliratkozás Kiadás Magyarország