Vettel nyerte az első edzést Suzukában Hamilton és a Red Bull előtt
Sebastian Vettel egy igen gyors körrel zárt az élen délelőtt Suzukában, annak ellenére, hogy a harmadik szektort elrontotta. Lewis Hamilton egyelőre tapad a Mercedesszel, közvetlen a Red Bull előtt.
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sutton Images
A mezőnyt lényegesen eltérő körülmények várták a forró Malajzia után Japánban. A nagy meleg helyett hűvösebb feltételek mellett kellett tesztelnie a csapatoknak. Közvetlen a zöld jelzés előtt a levegő hőmérséklete 19°C volt, míg a pálya 24°C. Ez drasztikus különbséget jelentett az egy héttel ezelőtti nagydíjhoz képest, így érdekes volt látni azt, hogy a Sepangban küszködő Mercedes mennyire volt stabil, vagy épp gyors a Ferrari és a győztes Red Bull.
A korábbi hétvégéktől eltérően Suzukában egy pénteki tesztpilóta sem kapott lehetőséget a tesztelésre, így az állandó pilótáké volt a főszerep, akik slick gumikon kezdhették meg a munkát. A Halóról minimális adatot gyűjtöttek az FIA-nek, mivel csak Gasly kapta meg a rendszert. Eredetileg Vandoorne is tesztelte volna a biztonságtechnikai elemet, de a McLaren az időjárás előrejelzések miatt végül leszerelte azt.
Ahogy az várható volt, a Mercedes rögtön aktív volt, és folyamatosan információt szerzett az új csomagjáról, valamint a Malajzia óta végrehajtott változtatásokról. Ennek kíséretében Hamilton és Bottas csak úgy dobálta a mért köröket a lágy tappancsokon. A németekhez hasonlóan a Red Bull is aktív programon volt, bár az osztrákok a riválissal ellentétben a szuper-lágyon léptek oda a lóerőknek. Nem sokkal később a Ferrari is megtette ugyanezt a sárga oldalfalú keveréken.
A Forma-1 sebességét jól prezentálta az a tény, hogy már az első 30 percben megdőlt a tavalyi pole idő, ráadásul nem is kis különbséggel. A 2017-es aerodinamika és az új gumik Suzukában is megtették a hatásukat.
Közel 40 perc volt hátra, amikor elő kellett venni a piros zászlót. A Toro Rosso spanyol versenyzője dobta el a gépet a kigyorsítást követően. Sainz azonnal bocsánatot kért és megerősítette, hogy a nagyobb becsapódás ellenére jól van. A takarítás miatt fontos perceket veszített a mezőny, aminek nyilván senki sem örült. Carlos még így is gyorsabb volt a csapattársánál, aki csak a két Saubert előzte meg a mezőny végén.
A második időt Hamilton rakta össze délelőtt a szuper-lágy gumikon. A Mercedes lényegesen stabilabbnak tűnt, mint a legutóbbi versenyhétvége kezdetén. Vettel azonban nem kegyelmezett, és a legjobb idővel az élen zárta a szabadedzést. Az első két szektorban az abszolút legjobb volt, addig a harmadikban rontott, de még így is több mint 0,2 másodperccel ment gyorsabban a riválisánál.
A másik SF70-H volánja mögött Räikkönen már messze nem hozta ezt a tempót. A „Jégember” leggyorsabb körében azonban bőven maradt még idő. A harmadik szektor neki sem sikerült túl jól.
A két Ferrari közé a szuper-lágy gumikon Ricciardo férkőzött be a Red Bullal. Az osztrákok sokat dolgoztak az autójukon, amivel Verstappen egyelőre nem túlzottan elégedett, és ez az idejéből is kiderült. A hollandnak volt egy necces jelenete, ám a kicsúszása nem került sokba, és egyben maradt a gép. Bottas közvetlen a Maláj Nagydíj győztese előtt zárt, de a finn megint jóval lassabb volt a csapattársánál, és lehetséges, tovább folytatódik a vesszőfutása, így Hamilton hátvéd nélkül maradhat.
A legjobb 10-ben találjuk még Ocont a Force Indiával, Hülkenberget a Renault-val, Grosjeant a Haas autójával, és Vandoornét a McLaren-Hondával, aki ezúttal is gyorsabb tudott lenni Alonsónál. A spanyol világbajnok Malajziában magához képest is rossz teljesítményt nyújtott, ami figyelmeztetés lehet számára, mert a belga csapattársa ezen a hétvégén is pontokat gyűjthet. Ocon és Hülkenberg top-10-es szereplése nem jelent nagy meglepetést, ellenben a Haas autójával, ami már egy ideje szenved. Ez a nagydíj talán más lesz az amerikaiak számára. Magnussen ugyancsak nem volt messze.
Az edzés előtt 80%-os valószínűséget jósoltak az esőre, ami azonban csak az utolsó percekre érkezett meg, így az nem igazán befolyásolta a csapatok programját.
Végeredmény - FP1 - Japán Nagydíj 2017
Hely | # | Versenyző | Autó | Motor | Kör | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 23 | 1'29.166 | |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 29 | 1'29.377 | 0.211 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 27 | 1'29.541 | 0.375 |
4 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 22 | 1'29.638 | 0.472 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 30 | 1'30.151 | 0.985 |
6 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 26 | 1'30.762 | 1.596 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 22 | 1'30.899 | 1.733 |
8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 24 | 1'30.974 | 1.808 |
9 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 22 | 1'31.032 | 1.866 |
10 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 24 | 1'31.202 | 2.036 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 15 | 1'31.216 | 2.050 |
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 19 | 1'31.235 | 2.069 |
13 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 23 | 1'31.530 | 2.364 |
14 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 22 | 1'31.602 | 2.436 |
15 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 22 | 1'31.757 | 2.591 |
16 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 20 | 1'31.912 | 2.746 |
17 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | 14 | 1'32.252 | 3.086 |
18 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Renault | 18 | 1'32.501 | 3.335 |
19 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 29 | 1'32.897 | 3.731 |
20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 28 | 1'33.397 | 4.231 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások