Hamilton egészen simán nyerte meg a japán időmérőt Bottas és Vettel előtt
A Mercedes versenyzője rendkívül könnyedén húzta be a Japán Nagydíj időmérő edzését, amivel a legjobb pozícióba helyezte magát Suzukában és a bajnokságban.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, sits in the cockpit of his car in the garage
Steve Etherington / Motorsport Images
Az időmérő edzés előtt a Ferrari megerősítette, hogy Räikkönen összetört autójában cserélniük kell a váltót, ami 5 helyes rajtbüntetést vont maga után. Az olaszok mindent megtettek, hogy elkerüljék a cserét és a büntetést, de erre most nem volt esélyük. Bottas mellett tehát a másik finn is 5 helyes büntetést tudhat a neve mellett a váltócsere miatt.
Ez egy újabb rossz hír volt a Ferrari és Vettel számára, hiszen ezzel eleve csökkent az esélye annak, hogy Hamiltontól a lehető legtöbb pontot vegyenek el. Szingapúrban óriási ajándékot adtak a Mercedesnek és a bajnokságot vezető brit világbajnoknak, majd egy héttel később szintén „kisegítették” a németeket a motorgondokkal, amikor Sebastian már a Q1-ben kiesett, addig Kimi hiába lett második, még csak el sem tudott rajtolni Malajziában.
A versenyzők az első szabadedzés után először gurulhattak pályára úgy, hogy teljesen szárazak voltak a körülmények, így minden adott volt egy aktív és látványos kvalifikációhoz. A levegő hőmérséklete 23°C, a pálya 27°C körül alakult.
Q1
Hamilton és Vettel lágyon ment tovább, Grosjean csúnyán autót tört
Q1: Hamilton, Räikkönen, Verstappen, Bottas, Vettel, Ricciardo, Pérez, Ocon, Hülkenberg, Massa, Palmer, Alonso, Sainz, Vandoorne, Magnussen – KIESŐK: Grosjean, Gasly, Stroll, Ericsson, Wehrlein.
A Q1-ben a Mercedes brit és a Ferrari német világbajnoka volt az, aki a lágy tappancsokon ment tovább. A mezőny többi tagja rögtön felpakolta a szuper-lágy gumikat. Hamilton és Vettel között azonban így is megvolt a 0,3 másodperces differencia.
A Q1 nem volt teljes, mivel kicsivel több mint 1 perccel a leintés előtt Grosjean megint autót tört, ráadásul igen csúnyán. A francia versenyző arra gyanakodott, hogy valami nem stimmelt a gépével, de valószínűleg csak hibázott. Egy biztos, ezzel megint komoly anyagi kárt szenvedett a Haas F1 Team, aminek a dán pilótája viszont tovább tudott lépni, még ha az utolsó bejutó pozícióban is.
Az jól látható volt, hogy a Red Bull még szuper-lágyon sem tudta tartani a tempót a Mercedesszel, legalábbis Hamiltonnal, mert Bottas csak negyedik lett, szintén a gyorsabb keveréken. A finn rögtön az elején majdnem megint megtörte a Mercedest. Centikre volt a faltól. Räikkönen autójával még időben elkészültek a Ferrari szerelői, de vele sem kockáztattak, és a szuper-lágyakat kapta meg.
A kiesőknél nincs nagy meglepetés, bár érdekes lett volna látni azt, hogy Gasly mit alkotott volna a Toro Rossóval, mert a spanyol csapattársa bejutott a Q2-be.
Hamilton-dominancia a Q2-ben, Alonso a Q3-ban
Q2
A második etap sem hozott óriási meglepetést, bár az, hogy mindkét Renault kiesett, csalódást keltő lehet, de Hülkenberg így is előrébb végzett, mint Palmer. Mellettük még Sainz hullott ki a Toro Rossóval, valamint Magnussen a Haas színeiben. Vandoorne egy hajszállal maradt le a 10. helyről, ám miután a Q3-ba bejutó Alonso 35 helyes rajtbüntetést kapott, a belga előrébb kerül rajtrácson.
A legjobb időt Hamilton rakta össze és toronymagasan. Tette ezt úgy, hogy a legvégén még jobb időt mehetett volna, de visszavett a harmadik szektorban. A top-csapatok mögött közvetlen Ocon vetődött be, de Pérez tapadt rá. Utána következett Massa és Alonso.
Hamilton nagyon magabiztosan hozta a szuper-lágy gumikon a Q2-t: 1:27.819. Vettel: 1:28.225. Bottas: 1:28.543. A Mercedes brit versenyzője rendkívül domináns egyelőre.
Q2: Hamilton, Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Räikkönen, Ocon, Pérez, Massa, Alonso KIESŐK: Vandoorne, Hülkenberg, Magnussen, Palmer, Sainz.
Q3
Az időmérőt végül Hamilton húzta be, egészen könnyedén Bottas és Vettel előtt. A finn azonban az 5 helyes rajtbüntetésével hátrébb kerül, így a német világbajnok és Ricciardo, valamint a másik Red Bull is előrébb lép.
Azzal, hogy Räikkönen csak 6. lett, kicsúszik a TOP-10-ből, hiszen 5 helyes rajtbüntetést kapott a sebességváltó cseréje miatt.
TOP-10: Hamilton, Bottas, Vettel, Ricciardo, Verstappen, Räikkönen, Ocon, Pérez, Massa, Alonso.
Hamilton indulhatott már az élről Japánban, de Suzukában ezelőtt soha. Nem mellesleg ez volt pályafutása 71. rajtelsősége…
Végeredmény - időmérő - Japán Nagydíj 2017 - a büntetések után
Hely | Versenyző | Autó | Idő | Különbség |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'27.319 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'27.791 | 0.472 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull/TAG Heuer | 1'28.306 | 0.987 |
4 | Max Verstappen | Red Bull/TAG Heuer | 1'28.332 | 1.013 |
5 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 1'29.111 | 1.792 |
6 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1'29.260 | 1.941 |
7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'27.651 | 0.332 |
8 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1'29.480 | 2.161 |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Honda | 1'29.778 | 2.459 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'29.879 | 2.560 |
11 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'28.498 | 1.179 |
12 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1'29.972 | 2.653 |
13 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1'30.849 | 3.530 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Renault | 1'31.317 | 3.998 |
15 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 1'31.409 | 4.090 |
16 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1'31.597 | 4.278 |
17 | Pascal Wehrlein | Sauber/Ferrari | 1'31.885 | 4.566 |
18 | Jolyon Palmer | Renault | 1'30.022 | 2.703 |
19 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1'30.413 | 3.094 |
20 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1'30.687 | 3.368 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások