James Key a McLaren új technikai igazgatója

A BBC beszámolója szerint a McLarennél folytatja tovább Key, aki 6 évet töltött el a Toro Rossónál technikai főnökként. A 46 esztendős szakember Wokingban ugyanazt a pozíciót fogja betölteni, mint a faenzai alakultnál.

Egyelőre nem világos, hogy Key mikor áll munkába a McLarennél, de a megállapodás megszületett a felek között. A Toro Rosso volt munkatársa Matt Morris mérnöki lemondása kapcsán kerülhetett a legendás brit istállóhoz, mely évek óta nagyon messze van az élmezőnytől, még a Renault motorjaival is.

Morris mellett már Eric Boullier is távozott, akárcsak Tim Goss technikai vezető, még áprilisban. Őt követte Morris, így a McLarennek nagyon nagy szüksége volt egy új emberre. Csak az aerodinamikai vezető, Peter Prodromou maradt a pozíciójában, és várhatóan ez a folytatásban is így lesz.

Boullier ebben a hónapban távozott. A sportgazgató a hivatalos tájékoztatás szerint szintén lemondott. A francia szakember távozásával a McLarennél egy régi-új struktúrát valósítanak meg, melynek egyik fontos eleme Andrea Stella és Gil de Ferran.

Stella még 2015-ben csatlakozott a Ferraritól, ahol Fernando Alonso mellett dolgozhatott. Ferrant pedig korábbi IndyCar bajnokként ismerhetünk, aki ugyancsak nagyon jó kapcsolatot ápol Alonsóval. Ő egyértelműen Boullier helyét vette át.

A BBC jelentése hozzáteszi, a McLaren várhatóan a következő napokban hivatalosan is be fogja jelenteni Key szerződtetését. Érdekesség, hogy a csapat ezelőtt azt vallotta, már elmúltak azok az idők, amikor egy bizonyos technikai igazgató köré épül egy szervezet, de a McLarennek be kellett látnia, hogy az új struktúrájuk nem működőképes, így visszatérhetnek a régi rendszerhez, ami Key vezénylését jelentheti.

A legnagyobb kérdés az, hogy Key mikor kezdheti meg a munkát a McLarennél, ami nyilvánvalóan a Red Bull és a brit csapat tárgyalásának részét képezte. A szabályok szerint minden technikai igazgatónak kényszerszabadságra kell mennie, amikor csapat vált. Ez akár 1 év is lehet. Ha a két fél megállapodásra jut egymással, akkor a kényszerpihenős időszak sokkal rövidebb lehet.

Az elmúlt hónapban a Red Bull Motorsport első embere, Dr. Helmut Marko kölcsön szerette volna kérni a McLaren tartalékját, Lando Norrist Brendon Hartley helyére a Toro Rossónál, de a britek nemet mondtak. A 18 esztendős tehetség idén az F2-ben versenyez. Norris ezek után kulcsszeméllyé válhat a McLaren és a Red Bull megállapodásában. Lehetséges, hogy a Red Bull Norrisért cserébe Keyt előbb engedi munkába állni a McLarennél.

Wokingban azonban továbbra sem tudni, hogy ki vezeti jövőre az autókat. Stoffel Vandoorne jövője kérdéses a gyenge szereplése miatt, míg Alonso még mindig nem döntött.