Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
48 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
55 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
83 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
118 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
139 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
174 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
258 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
272 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
293 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
307 nap
Teljes eredmény:

Miért James Hunt volt a legmenőbb F1-es versenyző?

megosztás
hozzászólás
Miért James Hunt volt a legmenőbb F1-es versenyző?
Szerző:
2017. szept. 13. 15:53

James Hunt mind a mai napig az egyik legnagyobb kultuszhős a Forma-1-ben, pedig már 24 éve nincs is közöttünk. De miért? Megpróbáltuk összeszedni népszerűségének okait.

James Hunt, McLaren M23 Ford
James Hunt, McLaren Ford
James Hunt, McLaren Ford
Clay Regazzoni, Ferrari 312T2, James Hunt, McLaren M23 crash
Polesitter James Hunt, McLaren M23 Ford, Niki Lauda Ferrari 312T2
Clay Regazzoni, Ferrari 312T2, James Hunt, McLaren M23 crash as Niki Lauda, Ferrari 312T2 continues
James Hunt, McLaren Ford
James Hunt, McLaren Ford
James Hunt, McLaren M26-Ford
Mario Andretti Lotus 78 Ford leads James Hunt McLaren M26 Ford, Gunnar Nilsson Lotus 78 Ford, Jochen Mass McLaren M26 Ford and Alan Jones Shadow DN8 Ford at the start
James Hunt, McLaren M26-Ford

James Huntot nem igazán volt, aki ne szerette volna versenyzőként és később szakkommentátorként. Szabadszájú, életigenlő, egy igazi playboy volt, ami miatt szinte már filmsztári magasságokba emelkedett ismertsége. Kicsit úgy, mint most Lewis Hamiltonnál, aki próbálja magát megismertetni az élet más, autósporthoz képest teljesen ellentétes területein is.

De miért imádták ennyire James Huntot? Miért ő még mindig az egyik, sőt, talán a legnagyobb kultuszhős a Forma-1 történetéből? Ennek járunk utána, a Red Bull hivatalos oldalának segítségével, amely összegyűjtötte a Hunt-kultusz hat legfőbb okát.

1 - Mert úgy adott interjút, mint senki más

Hunt mentalitásának legtökéletesebb példája talán az 1976-os Brit Nagydíj után adott interjúja. Nem is ő lenne, ha nem azt a választ adná a "Mit jelent neked ez a győzelem?"-kérdésre, hogy "Kilenc pontot és egy nagy adag boldogságot", illetve totálisan rá vall az is, amikor interjú közben nemes egyszerűséggel kér egy szál cigit az egyik, tőle nem messze álló embertől.

El tudunk ma képzelni akár csak valami hasonlót?

2 - Mert kiváló versenyző volt

Gyors, kemény, de tisztelettudó, aki ismerte a határokat. Egyszer maga a nagy rivális, egyébként Hunttal kimondottan jó viszonyban lévő Niki Lauda nyilatkozta ezt róla: "Vannak a jó versenyzők, a rossz versenyzők és akiket nagyon nehéz legyőzni. Ez utóbbiba tartozott James Hunt is. Egy-egy baleset során nem egy versenyző fizetett az életével akkoriban, egy apró hiba végzetes lehetett. Amikor viszont James mellettem jött és fej-fej mellett haladtunk, tudtam, hogy semmi baj nem lesz, és teljesen megbíztam benne, valamint a képességeiben."

3 - Egyszerre könnyed és kőkemény

James Huntot rengetegen szerették lehengerlő, könnyed stílusáért, emellett viszont rettenetesen maximalista volt, nem csak a Forma-1-ben, hanem a hobbijaiban is, a teniszben, a squashban, sőt, még a táblajátékokban is!

4 - Nem bújt el a világ elől

A hetvenes évek legnagyobb celebje a paddockban kétségkívül James Hunt volt. A publikum mindent tudott róla, hogy éppen kinek szólt be, milyen csinos barátnőt szerzett magának, és a többi celebdolog. Hunt mindig meg merte mutatni magánéletét.

5 - Mert nem adta fel az egyéniségét a mikrofon mögött sem

Miután Hunt szép lassan kiszállt a Forma-1-ből, először az 1979-es Brit Nagydíjon ugrott be szakkommentátorként. Ez még csak egy vendégszereplés volt, később viszont állandó résztvevője lett a legendás Murray Walker mellett az angol Forma-1-es közvetítéseknek. És ha már ott volt, természetesen csak ezért nem változott meg. Magát adta, a káromkodásaival, a csípős beszólásaival, a maga pikírt stílusával. James Hunt a mikrofon mögött is James Hunt volt. Egy alkalommal azt találta mondani, amikor René Arnoux turbóhibával akarta megmagyarázni kiesését: "Lófaszt!" Murray Walker nyelt egyet, egy pillanat csend következett, majd ment tovább a közvetítés, mintha mi sem történt volna.

6 - Mert még ma is példakép

Nyilván teljesen más a két ember jelleme, de az utóbbi bő másfél évtizedben Kimi Räikkönen visszahozott valamit abból, amit a hetvenes években Hunt képviselt. A Jégember sohasem tagadta, hogy 1976 világbajnoka az egyik legnagyobb példaképe, rajongását pedig kétféleképpen is kifejezte: egy alkalommal James Hunt álnéven indult egy finnországi hómobil-versenyen, 2012-ben pedig Hunt előtt tisztelgett Monacóban használt sisakjával.

 
Következő cikk
Sainz egyelőre semmit sem kommentál

Előző cikk

Sainz egyelőre semmit sem kommentál

Következő cikk

A Honda 2018 végén távozik az F1-ből?!

A Honda 2018 végén távozik az F1-ből?!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők James Hunt
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Varga Ákos