Jakobi: Senna édesapja is segített a Prost GP létrejöttében

Julian Jakobi, a Alain Prost és Ayrton Senna korábbi menedzsere a Forma-1 Beyond the Grid podcastjének volt a vendége, ahol mesélt korábbi ügyfelének, Alain Prostnak csapatáról is.

Olivier Panis, Prost JS45

Olivier Panis, Prost JS45

LAT Images

A négyszeres világbajnok, Alain Prost 1997-ben vásárolta meg a Ligier csapatot, amely felvette a Prost Grand Prix nevet. Legsikeresebb évük a legelső, 1997-es szezon volt, amikor a konstruktőri bajnokág 6. helyét érték el.

Jakobi, Senna és Prost korábbi menedzsere mesélt arról, hogy a háttérben Ayrton Senna édesapja is segített a csapat létrejöttében.

„Ayrton halála után Alain remek kapcsolatot ápolt Senna édesapjával, nagyon jól kijöttek. Nagyon tisztelte Alaint, és ő is Senna apját (Miltont).”

„Alain Ayrton halála után gyakran felkereste őt, hogy együtt legyenek, hogy legyen kivel beszélgetnie. A kapcsolatuk fennmaradt. Amikor Alain elindította a Prost GP-t, Ayrton apja nagyon boldog volt. A háttérben ős is részt vett az alapításban.”

Alain Prost

Alain Prost

Fotó készítője: Prost Grand Prix

Arra Jakobi sem tudott adni pontos magyarázatot, hogy miért lett végül sikertelen a Prost GP, de ezt elmondta, hogy a Peugeot-val a kapcsolat „trükkös” volt.

„Próbálok visszaemlékezni, hogy mi lehetett a probléma, a részletekre, működnie kellett volna, de éppen ezért egy Forma-1-es csapattal nagyon nehéz, A, sikeresnek lenni, B, profitot termelni vele.

Jakobi szerint azonban Prostnak meg voltak a szükséges vezetői képességei a csapat irányításához.

Még több F1 hír:

„Rengeteget tanult Ron Dennistől, és ezt Alain be szokta vallani, de szerintem nem a legegyszerűbb egy Forma-1-es csapatot Franciaországból vezetni. A Renault ma Enstone-ból vezeti a Forma-1-es csapatát, itt (Nagy-Britanniában) sokkal szabadabb a hozzáállás a munkához. Egyszerűen sokkal drágább valakit Franciaországban alkalmazni, mint itt.”

„Ha, mondjuk nem a Peugeot, hanem valamelyik más motorgyártó lett volna a partnerük, akkor más lehetett volna a történet vége, de persze nehéz nemet mondani, amikor egy ilyen ipari óriás kopogtat nálad a francia nemzeti „csomaggal.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Diniz fejjel lefelé szánkázott végig a füvön az F1-es autójával (videó)
Következő cikk A zárt kapus Magyar Nagydíj lehet a reális idén a Forma-1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország