Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
37 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
51 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
65 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
93 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
100 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
114 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
121 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
135 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
170 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
184 nap
Teljes eredmény:

Jakobi: Senna édesapja is segített a Prost GP létrejöttében

megosztás
hozzászólás
Jakobi: Senna édesapja is segített a Prost GP létrejöttében
Szerző:
, Szerkesztő
2020. ápr. 30. 19:35

Julian Jakobi, a Alain Prost és Ayrton Senna korábbi menedzsere a Forma-1 Beyond the Grid podcastjének volt a vendége, ahol mesélt korábbi ügyfelének, Alain Prostnak csapatáról is.

A négyszeres világbajnok, Alain Prost 1997-ben vásárolta meg a Ligier csapatot, amely felvette a Prost Grand Prix nevet. Legsikeresebb évük a legelső, 1997-es szezon volt, amikor a konstruktőri bajnokág 6. helyét érték el.

Jakobi, Senna és Prost korábbi menedzsere mesélt arról, hogy a háttérben Ayrton Senna édesapja is segített a csapat létrejöttében.

„Ayrton halála után Alain remek kapcsolatot ápolt Senna édesapjával, nagyon jól kijöttek. Nagyon tisztelte Alaint, és ő is Senna apját (Miltont).”

„Alain Ayrton halála után gyakran felkereste őt, hogy együtt legyenek, hogy legyen kivel beszélgetnie. A kapcsolatuk fennmaradt. Amikor Alain elindította a Prost GP-t, Ayrton apja nagyon boldog volt. A háttérben ős is részt vett az alapításban.”

Alain Prost

Alain Prost

Fotó készítője: Prost Grand Prix

Arra Jakobi sem tudott adni pontos magyarázatot, hogy miért lett végül sikertelen a Prost GP, de ezt elmondta, hogy a Peugeot-val a kapcsolat „trükkös” volt.

„Próbálok visszaemlékezni, hogy mi lehetett a probléma, a részletekre, működnie kellett volna, de éppen ezért egy Forma-1-es csapattal nagyon nehéz, A, sikeresnek lenni, B, profitot termelni vele.

Jakobi szerint azonban Prostnak meg voltak a szükséges vezetői képességei a csapat irányításához.

Még több F1 hír:

„Rengeteget tanult Ron Dennistől, és ezt Alain be szokta vallani, de szerintem nem a legegyszerűbb egy Forma-1-es csapatot Franciaországból vezetni. A Renault ma Enstone-ból vezeti a Forma-1-es csapatát, itt (Nagy-Britanniában) sokkal szabadabb a hozzáállás a munkához. Egyszerűen sokkal drágább valakit Franciaországban alkalmazni, mint itt.”

„Ha, mondjuk nem a Peugeot, hanem valamelyik más motorgyártó lett volna a partnerük, akkor más lehetett volna a történet vége, de persze nehéz nemet mondani, amikor egy ilyen ipari óriás kopogtat nálad a francia nemzeti „csomaggal.”

Ajánlott videó:

Következő cikk
Diniz fejjel lefelé szánkázott végig a füvön az F1-es autójával (videó)

Előző cikk

Diniz fejjel lefelé szánkázott végig a füvön az F1-es autójával (videó)

Következő cikk

A zárt kapus Magyar Nagydíj lehet a reális idén a Forma-1-ben

A zárt kapus Magyar Nagydíj lehet a reális idén a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Alain Prost
Szerző Köles István Ákos