Ja kérem, Mexikóban ritka a levegő!
Bár az egyéni világbajnoki cím sorsát figyelembe véve nem sok minden történt a Mexikói Nagydíjon, így is volt miért kapkodni a levegőt a hétvégén.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
A mexikói hétvégét megelőzően mindenki jól tudta, hogy a tengerszint feletti magasság meghatározó a közép-amerikai versenyen, ennek megfelelően az elmúlt években remeklő Red Bull tűnt előzetesen az esélyesnek. Ennek fényében nem is volt meglepő, ami az időmérőn történt, sokkal inkább volt az, ami utána. Max Verstappen megszerezte a leggyorsabb kört, majd Valtteri Bottas balesete után meg is javította. Mégsem lett övé a pole.
A magyar idő szerint éjszakába nyúló meghallgatás során ugyanis "megleckéztették" a fiatal hollandot, aki elkottyantotta az időmérő után, hogy ő bizony nem találta elég veszélyesnek a helyzetet, nem lassított, és tőle akár el is vehetik az utolsó körét. Ennél is tovább mentek, és bár a ritka levegőjű mexikói versenyen szerepe van a szélárnyéknak és a húzásnak, Verstappen versenyét alapjaiban határozta meg a büntetés.
A versenyen ugyanis a végül az első két helyen rajtoló Ferrarik megtartották vezető helyüket, nem a rajt miatt bukták el ismét a futamgyőzelmet. A Ferrari egyszerűen elszámolta magát, nem is egyszer. A teljes stratégia csődöt mondott azzal, hogy senki sem hitte, hogy a magaslati körülmények között a kemény keverékkel elég egy csere, az olaszok hiába várták a gumik kopását, Charles Leclerc esetében pedig teljes egészében elhibázott volt a stratégia.
Az olasz lapok az újabb kihagyott ziccer fényében már arról írtak, hogy a legtöbb futamgyőzelemmel rendelkező Ferrarinak újra meg kell tanulni nyerni, és annak fényében, hogy egy körön már mindkét pilóta alatt megbízhatóan gyors az autó, nagy felelőtlenség a zsinórban elhibázott futamok sora.
És ha már a sajtó, Lewis Hamilton sikere kapcsán ismét csak felerősödtek a hangok, amelyek szerint megkérdőjelezhetetlen a brit uralma az F1-ben. A brit lapok kiemelik, hogy Hamilton egy olyan versenyen tudott győzni korán megsérült autójával, ahol a Mercedesnek semmilyen előnye nem volt a riválisokkal szemben, ráadásul a brit egy olyan taktikát vitt győzelemre, amelyben eleinte kételkedett.
A szigetországi lapok szerint Hamilton kihasználta Verstappen rutintalanságát, a Ferrarik ismételt megingását, és akkor is a győzelemre hajtott, ha kockázatot is kellett vállalnia a vb-cím kapcsán. A győzelemmel a hatodik elsőség még nem jött össze, de már valóban csak minimális különbség választja el az újabb egyéni címtől. Bár mindenki készült rá, a történések láttán sokan csak kapkodták a ritka levegőt a mexikói pályán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások