Az F1 azon van, hogy „megpiszkálja” a túl kiszámítható versenyeket

megosztás
hozzászólás
Az F1 azon van, hogy „megpiszkálja” a túl kiszámítható versenyeket
Szerző:
Társszerző: Oleg Karpov
Fordította: Dénes Gergely
2019. jan. 3. 11:32

Paddy Lowe elárulta, azt is fontolóra vették Ross Brawnék, hogy megtiltsák az egyes keverékek pénteki tesztelését, és csak egy alapgumival lehessen körözni a szabadedzéseken, amitől több ismeretlen kerül az egyenletbe, ergo változatosabb futamokat eredményezhetnek a hétvégék.

A tavalyi Amerikai Nagydíj remek példa volt arra, hogy mennyivel jobb futam kerekedhet abból, ha a csapatok felkészülése nem a megszokott mederben zajlik: a pénteki esőzés változatos stratégiákat eredményezett, végül Räikkönen nyert Verstappen és Hamilton előtt, mindhárman más taktikán autóztak. Brawn megjegyezte, a kevesebb adat izgalmasabb végkifejlettel szolgálhat, ezért azt is fontolóra veszik, miként lehetne felkavarni az állóvizet a sportban. Lowe ezzel kapcsolatban elhintette, az egyik lehetőség, hogy a csapatok ne tesztelhessék az aktuális keverékeket a pénteki edzések alatt, ami révén kevesebb adattal bírnának, ettől kiszámíthatatlanabb nagydíjakkal lehetne kalkulálni.

„Az autók teljesen megbízhatóak és teljes mértékben optimalizálták a beállításukat, alkalmazásukat a gumikat illetően, vagy legyen szó bármi másról”- mondta Lowe a Motorsport.com számára.

„Ez azt jelenti, hogy a kapott eredmény sokkal kiszámíthatóbb egy bizonyos pontig. A legnagyobb változó a versenyző, és a hibák, amiket esetleg elkövet. De még így is áll, hogy manapság a versenyzők teljesen fittek, tehát még csak el sem fáradnak, mint korábban; edzettek, coach foglalkozik velük. Nem hibáznak sokat.”

„Be kell dobnunk valamit, ami leállítja ezt az optimalizációt”- jelentette ki a Williams embere. „Ross beszélt arról, miszerint semmilyen gumit sem tesztelhetsz pénteken, hanem van egy alapgumi, amivel dolgozhatsz a kocsin, megtanulhatod a pályát. Pár ilyesmi. Majd mindent beledobnak neked egy kalapba a versenyre. Szerintem nagyszerű.”

Szerinte annak a fejlődésnek tudható be az a kínos alaposság és kiszámíthatóság, amit az elmúlt három évtizedben produkált a sport. Felidézte, 30 éve „két mérnökkel érkeztek meg egy versenyre, most 30-cal rendelkeznek – és további 30 odahaza a gyárban”.

„Ha több értéket akarsz (az egyenletben), akkor meg kell akadályoznod az optimalizálást és több zavaró tényezőt kell keresned, nagyobb zűrt, ami külső tényezőkből fog eredni, amiket nem tudunk optimalizálni”- magyarázta. „Jó lesz. A másik alternatíva, hogy a költségvetési sapka révén megszabadulsz mérnököktől, vagy csökkented a pályaműveleti csapatot.”

„Nem azon vagyok, hogy egyszerűen feleslegessé tegyek sok mérnököt – mást is csinálhatnak. Szerintem Ross rájött (arra, hogy az optimalizálás kiszámítható versenyeket okoz), ez a saját megfigyelése, és van egy ezzel kapcsolatos projektje”- vélekedett Lowe.

Következő cikk
Újabb ex-F1-es versenyző vezethet a Formula E-ben

Előző cikk

Újabb ex-F1-es versenyző vezethet a Formula E-ben

Következő cikk

Januárban valódi előrelépés kell a 2021-es F1-es szabályok terén

Januárban valódi előrelépés kell a 2021-es F1-es szabályok terén

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Williams
Szerző Scott Mitchell