Itt vannak az első képek a jelentősen átalakított abu dhabi pályáról

A helyszín vezetői nemrég közzétették az első hivatalos képeket a komoly változtatásokról, amelyeken a Yas Marina Circuit az utóbbi hónapokban átment, a cél pedig az izgalmasabb versenyek generálása lesz.

North Hairpin - 2

Mivel a tavalyi viadal után elég sok panasz érte a létesítményt, hogy nem nyújt elég izgalmat az F1 számára, a pálya főnökei megadták a zöld jelzést egy komolyabb átalakításra. A három fő területet ért módosítások mostanra pedig elkészültek, az aszfaltcsík hossza pedig némileg rövidült, most 5,28 kilométeres.

A legkomolyabb átalakítás vélhetően a második hosszú egyenes szakasz végénél történt, ahol a korábbi 90 fokos kanyarkombinációkat egyetlen megdöntött bal kanyarra cserélték le. A szimulációk alapján az autók ezen olyan 240 km/h-s sebességgel haladnak majd át.

Az első egyenes előtti szakasz is változott, hiszen kikerült onnan a korábbi sikán, magát az egyenesre vezető visszafordítót pedig kiszélesítették, így az most 20 méteres lett. A számítások alapján pedig a kocsik 300 km/h környékén fognak majd megérkezni ehhez a fordulóhoz.

Még több F1 hír:

Emellett pedig kevésbé feltűnő, de szintén hasznos változtatásokat hajtottak végre az utolsó, kanyargós szektorban is, főként a hotel környékén, amely alatt a nyomvonal elhalad. Itt több kanyar profilját is úgy alakították, hogy könnyebb legyen az autóknak követni egymást.

Saif Al Noaimi, az Abu Dhabi Motorsports Management alelnöke a következőket mondta a munkálatok végeztével kapcsolatban: „Ez egy elképesztő pillanat a Yas Marina történetében. Ezek az első módosítások a pályán, mióta 2009-ben először megépült.”

„Azóta viszont sokat változtak a versenyautók, mi pedig elkötelezettek vagyunk, hogy együtt változzunk velük, hogy minden sorozat számára a lehető legjobb versenyzési élményt tudjuk biztosítani.”

North Hairpin - 1
North Hairpin - 2
Marsa Corner - 2
Marsa Corner -1
Hotel Section - 1
Hotel Section - 2
6

A pálya tehát készen áll a szezonzáró eseményre, és ez az új vonalvezetés remélhetőleg az elvárt módon segíti majd a csaták kialakulását, mert jó lenne egy izgalmas véghajrát látni, ha pedig ott dőlne el a bajnokság, az csak hab lenne a tortán.

Giovinazzi pontszerzést akart, de megint nem jött neki össze

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Leclerc elmagyarázta, miért engedelmeskedett olyan későn a csapatutasításnak
Következő cikk Brivio jövőre elhagyhatja az F1-et és visszatérhet a MotoGP-be?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország