Palmer is megkapja a Renault új padlólemezét a Magyar Nagydíjon
Jolyon Palmer kapja meg Magyarországon a Renault megújult padlólemezét, ugyanis a csapat szeretne egy kis "ösztönzést" adni az angol versenyzőnek - itt az idő pontokat szerezni!
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
JEP / Motorsport Images
A Renault fejlesztései a csapat húzóemberének, Nico Hülkenberget az eddigi legjobb teljesítményhez segítették, csak egy műszaki hibán múlt, hogy nem jött össze a németnek az ötödik hely. Enstone-ban most tovább faragják az autót, ugyanis szeretnék szépen befejezni a szezon első felét, amelyet megbízhatósági problémák sújtottak. A szépség a Renault számára a dupla pontszerzést jelenti.
Cyril Abiteboul csapatfőnök még Silverstone-ban így nyilatkozott: "Megmutattuk, hogy folyamatosan fejlődünk. A karosszéria fejlesztései, főleg az új padlólemez, pozitívnak bizonyultak, ezt jól mutatja Nico nyolc szerzett pontja és a két autó által mutatott erős időmérős tempó. Most az a cél, hogy Magyarországon mindkét autó a top 10-ben végezzen, ugyanis szeretnénk pozitívan zárni a szezon első felét. Ehhez véget kell vetni a megbízhatósági problémáinknak. Tudjuk, mik azok a területek, amelyekre nagyobb figyelmet kell fordítanunk. A céljaink nem változtak: július harmincadikáig szeretnénk hatodikak lenni, a szezon végén pedig az ötödik hely elérése a cél. A dupla pontszerzés nagyon is reális célkitűzés a következő versenyre.
A Renault jelenleg nyolcadik a konstruktőri tabellán, viszont a verseny szoros, ugyanis az előttük lévő Haasnak csak hárommal van több pontja, míg a hatodik helyen lévő Toro Rosso további négy egységgel gyűjtött többet, így a célkitűzés, a Renault által megszabott hatodik hely mindössze hét pontra van. Ha a Renault Magyarországon ezt el szeretné érni, akkor vagy egy autóval kell beállítania idei legjobb eredményét, vagy mindkét autójával a legjobb nyolc között kell zárnia. Palmer esetében az új padlólemez kulcsfontosságú lehet az önbizalom visszaszerzésében - az angol hazai versenyén hidraulikai hiba miatt esett ki.
"Az első szabadedzésen már az új padlólemezzel vezettem, és nagyon jól működik. Nagyon várom már, hogy Magyarországon is használhassam. Nico megmutatta, milyen jól működik az új alkatrésszel az autó, erős tempója volt az időmérőn és a versenyen is. Ez egy izgalmas hír a középmezőnyben folytatott csatánk szempontjából. Egy Nicóéhoz hasonló teljesítményben reménykedem én is a Hungaroringen."
A Renault az új padlólemez mellett egyéb aerodinamikai elemeket is hoz magával a Magyar Nagydíjra.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások