Isztambul az „állandó jellegű” visszatérésről álmodik

A Török Nagydíj idén ismét az F1-es versenynaptár részévé vált, köszönhetően annak, hogy a koronavírus miatt számos futamot kellett törölni az eredeti programból, az ország valódi célja azonban az, hogy újra állandó tagjává váljon a sorozatnak.

Sebastian Vettel, Red Bull Racing leads Nico Rosberg, Mercedes GP F1 Team, MGP W02

Sebastian Vettel, Red Bull Racing leads Nico Rosberg, Mercedes GP F1 Team, MGP W02

XPB Images

Ebben az évben 2011 óta először látja majd vendégül ismét az Isztambul Park a Forma–1 mezőnyét. A helyszín a COVID-19-járvány miatt kerülhetett vissza a naptárba, hiszen teljesen át kellett alakítani az előre eltervezett menetrendet.

A verseny a 14. lesz ebben a furcsa idényben, és a pilótáknak eddig nem volt esélyük kipróbálni magukat a török aszfaltcsíkon. A mezőnyben nem sokan vannak, akik mentek már rajta, mindössze Raikkönen, Hamilton, Vettel és Perez versenyeztek F1-es autóval Törökországban.

Még több F1 hír:

Ahogyan azonban az a régebbi stílusú Mugellóval és Nürburgringgel is előfordult, ez a helyszín is elég népszerű a szurkolók és a pilóták körében egyaránt. Ezt kihasználva pedig a szervezők most továbbmennének, és megpróbálnák bebiztosítani a Török Nagydíj helyét.

„A célunk, hogy egy hosszú távú megállapodást írjunk alá a következő esztendőben, és ezzel állandó tagjává váljunk a versenynaptárnak” – mondta Vural Ak, a pálya menedzsere, hozzátéve azt is, hogy mindezt egy fenntartható gazdasági modell mellett lehet csak megvalósítani.

Az idei futamra a törökök azt remélték, hogy nézők előtt rendezhetik majd meg versenyüket, ahogyan történt az Mugellóban, Oroszországban és a Nürburgringen is. A kezdeti lelkesedés és jegyárusítás után azonban az ország hatósági szervei végül úgy döntöttek, hogy mégis zárt kapus lesz majd a futam.

 

„Természetesen csalódottak voltunk. Remek hangulatot akartunk kialakítani, és a szurkolók jelenléte sokat dobott volna az atmoszférán. Rekordszámú jegyet adtunk el nagyon rövid időn belül, és a pilóták szeretik a pályánk nehézségeit.”

„Ezért akarták, hogy mi is bekerüljünk a naptárba. Ha az idei viadal sikeres lesz, akkor meglesz a lehetőségünk, hogy egyből tárgyalóasztalhoz üljünk, és elkezdjünk beszélni 2021-ről és a továbbiakról” – jelentette ki Ak.

„Azt még nem tudjuk, hogy mely versenyek térhetnek vissza az amerikai és az ázsiai kontinensen, de az Egyesült Államok, Mexikó és Brazília sem áll valami fényesen a járvány tekintetében” – zárta mondandóját a pálya menedzsere.

A Mercedes korábban még adott is volna motort a Red Bullnak, de most...


F1 2020: ilyen egy kör Zandvoortban az új hivatalos F1-es játékban

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bahrein nyithatja majd a 2021-es szezont?
Következő cikk Itt az első videó Alonso és a Renault filmforgatási napjáról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország