Ismét tartolt a Sauber: 2.37 másodperces kerékcsere Kanadában

Nemrég jelent meg egy cikkünk arról, hogy a Sauber mekkorát lépett előre a bokszkiállások területén (is), és hogy ennek mik a pontos okai. A különbségek drasztikusak, minden területen, így a gárda már nemcsak a pályán gyors, hanem a bokszban is.

Mi ennek az oka? A válasz több részből tevődik össze. Egyrészt a csapat új felszereléseket kapott, amikkel hatékonyabb munkát tudnak végezni. És ezek az eszközök nem olcsó játékszerek, melyek itt-ott 2,5 millió forint fölé is mehetnek. A csapat többek között a kerékagyat és a kerékanyát is újratervezte.

Ezzel együtt a szerelők intenzívebb edzésmunkát is végeznek, kiegészülve a felső izomzat speciális edzésprogramjával. „A gyakorlatok során mondhatni csalódottak vagyunk, amikor 2 másodpercen belül nem tudjuk megcsinálni a cserét.” – mondta a Sauber csapatvezetője, Beat Zehnder.

A folyamatosan fejlődő, gyorsuló és növekvő Sauber legutóbb Kanadában annullálta a mezőny többi tagját, ráadásul egy 2.37 másodperces bokszkiállással, ugyanis ennyi időre volt szükségük ahhoz, hogy lecseréljék Marcus Ericsson kerekeit. Ezzel az idővel az olyan top-istállók sem tudtak mit kezdeni, mint a Red Bull, a Ferrari, vagy a Mercedes.

A második és a harmadik helyet a Red Bull foglalja el. Érdekesség, hogy Max Verstappen és Daniel Ricciardo kiállása ugyanazt az időt hozta: 2.51 mp. A sor a két Ferrarival folytatódott tovább. Az olaszok Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen kiállásánál gyakorlatilag ugyanolyan gyorsak voltak: 2.76-2.80 mp.

A több sebből vérző Wiliams a 6. lett, mely korábban domináns volt ezen a területen. A Mercedes most nem volt túl gyors, és csak a 7. hely az övék a listán. A TOP-10-bem még a Force India és a McLaren két cseréjét találjuk. Vandoorne kerékcseréje azonban már 3 másodperc feletti volt.