Ismét tárgyalóasztalhoz ül a Red Bull, és a Honda

A Motorsport.com már korábban beszámolhatott arról, hogy az elmúlt hétvégén megrendezésre került Azeri Nagydíjon a Red Bull, valamint a Honda tárgyalóasztalhoz ült, mivel a „bikák” még mindig nem döntöttek arról, hogy milyen motorokkal fognak versenyezni 2019-ben.

A megbeszélésen Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport első embere, valamint a Honda Motorsport főnöke, Masashi Yamamoto vettek részt, felvázolván a terveket, hogy mi várható a jövő évtől. A tárgyalások annyira biztatóak voltak jön a második forduló.

A második meeting a Spanyol Nagydíj idején lesz a következő héten Barcelonában. A források azt sugallják, hogy mindkét fél a Red Bull-Honda megvalósulását kezdeményezi, és egyúttal az üzlet megkötését. A Kanadai Nagydíj lehet az a helyszín, ahol a felek meghozhatják a végleges döntést.

A Honda Montrealban tervezi bevetni az új motorját, ami akár több, mint 30 lóerővel lehet erősebb. Ezzel együtt a hatékonysági szint is magasabb lehet, fejlesztve a kiegészítő rendszereket. A Renault szintén Kanadában próbálhatja ki először a módosított erőforrását. Ez pedig döntő tényező lehet a Red Bull számára.

A Red Bullnál egyértelműen a Hondát favorizálnák, mivel az kvázi gyártóként ott állna a „bikák” mögött, hasonlóan, mint a McLaren esetében. A Renault pedig továbbra is csak ügyfélként tekintene az osztrák csapatra.

„Nagyon elégedettek vagyunk a Toro Rosso, és a Honda kapcsolatával, és azzal, ahogyan ez halad előre. A megbízhatóság jelentős mértékben javult, és a teljesítmény is más irányt követ, szóval várjuk a következő frissítést.” – mondta Marko a Motorsport.com kérdésére.

A Red Bull biztosan meg fogja várni a Kanadai Nagydíjat, de ez egyúttal azt is jelenti, hogy kicsúszik a Renault határidejéből, ami május 15. A franciák már jelezték, kezd elfogyni a türelmük, mivel a terveiket ki kell alakítaniuk a következő évre. A Red Bullnál pedig azt mondják, semmilyen május közepei határidőről nem tudnak, de az ő érdekük is az, hogy minél előbb lerendezzék a kérdést a 2019-es autó megépítése miatt.

Információink szerint a Red Bull, és a Honda megállapodása nem eredményezne olyan pénzügyi befektetést, mint a McLarennél, de lényegesen szorosabb lenne a kötelék közöttük, mint jelenleg a Renault-val.

A Honda egyik terve az, hogy a szövetséggel a Toro Rossónál bemutatkozzon az egyik junior versenyzőjük, így újra lenne japán pilótája az F1-nek. Nirei Fukuzumi a legkomolyabb jelölt erre, aki idén az F2-ben, és a Super Formulában versenyez, hogy megszerezze a szükséges versenyzői engedélyt az F1-hez.

Ez Pierre Gasly, vagy Brendon Hartley távozását eredményezné. Erre Hartley esetében messze több az esély, aki láthatóan gyengébben megy, mint a francia csapattársa.