Forma-1
03 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
10 júl.
-
12 júl.
Ez az esemény véget ért
17 júl.
-
19 júl.
Ez az esemény véget ért
31 júl.
-
02 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
24 nap
04 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
31 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
52 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
23 okt.
-
25 okt.
Canceled
30 okt.
-
01 nov.
Canceled
13 nov.
-
15 nov.
Canceled
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
115 nap
Teljes eredmény:

Interlagostól csenne el trükköket Zandvoort

megosztás
hozzászólás
Interlagostól csenne el trükköket Zandvoort
Szerző:
, Szerkesztő
2019. máj. 18. 15:30

A Holland Nagydíj rendezői mindent elkövetnek, hogy izgalmas legyen a jövőre az F1-be visszatérő verseny.

Kedden vált biztossá, hogy a Holand Nagydíj is része lesz a 2020-as F1-es naptárnak, a zandvoorti pálya üzemeltetői elkötelezettek a verseny fokozása kapcsán, ezért az utolsó kanyar átgondolását tervezik, hogy a jövőre a naptárba bekerülő nagydíjon több előzésre kerülhessen sor. A változások az Arie Luyendyk jobbos kanyart érintik, amely a boxutcába vezet, valamint a legendás Tarzan-kanyarral ér véget. A tervek között egy új forma létrehozása szerepel a Hugenholtz hajtűkanyar mögött, amely a pálya 1948-as megnyitása óta változatlan. Korábban több versenyző is kijelentette, hogy bizony az új helyszínen nem lesz könnyű előzni.

Ugyanakkor a Holland Nagydíj sportigazgatója, Jam Lammers, aki maga is versenyzett a zandvoorti pályán, hogy a változásokkal a pálya sokkal izgalmasabb versenyeknek adhat otthont. Az utolsó egyenes előtti változtatásokat pedig az interlagosi pályán megismert irányhoz hasonlította. "A Gelachbocht a hármas kanyarban nagyobb területet kap, míg a négyes kanyar, az úgynevezett Hugenholz pedig belül szélesedik ki, hogy még inkább folytonos legyen, és így ne legyen egy stop-start kanyar" - mondta a változtatások kapcsán a vezető.

Még több F1 hír:

"Ugyanez a változás várható az S-sikánban, vagy a Hans Ernst Bocht részen is. Itt több aszfalt kerül belülre. Ugyanennek a célnak megfelelően fogják megváltoztatni az Arie Luyendyk kanyart is, ez pedig egy kicsit az indianapolisi kialakításra fog hasonlítani" - mesélte Lammers. "Úgy oldjuk meg a helyzetet, hogy nyitható legyen a DRS ezen a részen, és ezzel még több előzés várható a Tarzan-kanyarban, ahol 17 fokos lesz a dőlésszög, vagyis a kanyar karaktere nagyban hasonlítani fog a brazil pálya utolsó kanyarjára."

A hollandiai helyszín vezetése elkötelezettek a változások mellett, még ha a zandvoorti pálya éppen történelmi hagyományai miatt került vissza a naptárba. "A másik nagy változást a bokszutca bejárat jelenti, amelyet felgyorsítunk, hogy mindössze 14 másodpercet vegyen igénybe egy kerékcsere, ezzel pedig akár az is elképzelhető, hogy három kiállásos taktikát is választhatnak a csapatok" - jelentette ki a sportvezető.

Mozgó F1-es grafikonon a Spanyol Nagydíj: nézd a Mercedest!

Előző cikk

Mozgó F1-es grafikonon a Spanyol Nagydíj: nézd a Mercedest!

Következő cikk

Videó: Ilyen az F2 az F1 2019-ben – rendkívül agresszív az AI!

Videó: Ilyen az F2 az F1 2019-ben – rendkívül agresszív az AI!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Helyszín Zandvoort
Szerző Horváth Gábor