Interjú

Nico Hülkenberg: egy új fejezet kezdődik

Ha kicsit előbb derül ki Rosberg visszavonulása, lehet, hogy Nico Hülkenberg most a Mercedes versenyzőjeként tetszeleg. Helyette Renault-sárgába öltözik, és abban bízik, hogy ez a döntése is kifizetődik hosszú távon.

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 with Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso on the drivers parade

Fotót készítette: XPB Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 leads team mate Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09

Nico Hülkenberg az utóbbi időben többször megjegyezte félig-meddig poénosan, hogy milyen jó lett volna, ha előbb tudja meg a másik Nico, a világbajnok Rosberg döntését, hogy vissza akar vonulni. A Forma-1 hivatalos weboldala most vele készített interjút, ahol a Renault-s váltás mellett többek között ez is szóba került.

Nico, egy új fejezet kezdődik a karrieredben. Milyen reményekkel vágsz neki 2017-nek?

Azt hiszem, idén mindenki tiszta lappal kezdhet majd, és talán a kártyákat is újraosztják, szóval a szabályváltozások egy jó esélyt kínálhatnak nekünk. A Renault-nál nagyon keményen dolgozunk, hogy utolérjük a mezőnyt, és olyan pozícióban legyünk, ahol szeretnénk, és szerezhessünk néhány pontot. Rendkívül motivált vagyok, hogy végre belevághassak a közös munkába a Renault-val. Emellett viszont reálisnak is kell maradnunk, nem szabad rögtön túl sokat elvárni magunktól.

Mi indokolja a váltásod, hogy elhagyod a Force Indiát? Ki akartál lépni a komfortzónádból?

Pontosan! A hosszú Force India-házasság után szükségem volt egy új barátnőre! De a viccet félretéve, nagyon hálás vagyok a Force Indiának azért, amit értem tettek. 2016-ban a csapat történetének legsikeresebb évét produkáltuk, és negyedikek lettünk a konstruktőrök között. Kicsit olyan volt, mintha megálmodtuk és megcsináltuk volna a lehetetlent! Viszont úgy érzem, jól döntöttem, hogy gyári csapathoz igazoltam. Bennem és a Renault-ban is nagy potenciál van.

Amit eddig láttál, mi lesz a legnagyobb különbség a Force India és a Renault között?

Eddig mi voltunk a "best of the rest", vagyis a legjobb csapat a három nagy, a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull mögött. De nem volt mögöttünk gyári támogatás, amivel minden teljesen más megvilágításba kerül. A Force Indiánál a kevésből csináltunk sokat, a Renault-nál az lesz a feladat, hogy a csapat ne csak egy egyszerű résztvevő legyen, hanem valódi esélyes. Egy olyan istálló, ami kihasznál minden lehetőséget arra, hogy ismét átélje a múlt sikereit. És higgyetek nekem, ez a pillanat is eljön!

A technikai igazgató Bob Bell szerint te lehetsz a Renault sikereinek kulcsa. Neked mik a személyes céljaid 2017-re?

Szeretném, ha a Renault egy erős csapat lenne, amely adott esetben szerez néhány meglepetés-eredményt. De ahogy mondtam, 2017 az átmenet éve lesz. Persze ha a sikerek a vártnál gyorsabban jönnek, jöhettek velünk ünnepelni...

Amikor Nico Rosberg bejelentette, hogy visszavonul, elgondolkoztál azon, mi lenne, ha 2017-ben a Mercedesnél versenyeznél? Az köztudott, hogy a csapat megkeresett téged...

Abban a szituációban, amiben akkor voltam, ez nem lett volna fair. Akkor már elköteleztem magam az új "barátnőm" mellett! Amit viszont nagyon sajnálok Rosberg visszavonulásában, az az, hogy innentől már nem tudok fuvart kérni tőle a gépével...

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Massa vs Bottas: az elmúlt három év, a számok tükrében!
Következő cikk A Liberty érkezése mentheti meg a Brit Nagydíjat

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország