Interjú

Interjú Fernando Alonsóval: Ferrari, F1 2017, McLaren-Honda…

A spanyol világbajnok nagyon őszintén beszélt a következő sorokban, miközben még mindig motiváltnak és elkötelezettnek tűnik a Forma-1 iránt.

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren

McLaren F1 Team

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren, Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren with the media
Fernando Alonso, McLaren F1
Jenson Button, McLaren MP4-31, Fernando Alonso, McLaren MP4-31

A Motorsport.com-nak lehetősége volt interjút készíteni 2005 és 2006 bajnokával, aki jelenleg a McLaren-Hondánál versenyez. A szerződése 2017 év végéig érvényes, de csapata már hónapok óta hosszabbítani akar vele.

„A válaszom többnyire az lehet a jövő évet illetően, hogy van egy szerződésem a csapatommal. Általában három dolog jön szóba, amikor ez a téma. Az első, amikor meg kell újítani a szerződésedet, mert az hamarosan lejár. A második, amikor csapatot akarsz váltani. És a harmadik, amikor másik kategóriába mész, mert nem vagy elégedett.” – kezdte Alonso.

Fernando Alonso, McLaren

„Amikor a 2017-es év felénél járunk majd, látni fogom a legjobb opcióimat és azt, hogy a Forma-1 is fejlődött, vagy sem, mert jelenleg arról szól a sport, hogy gyakorlatilag mindennel spórolunk, kezdve a gumikkal és az üzemanyaggal. És ez nem a legjobb dolog egy versenyző számára. Mi támadni szeretünk, határon vezetni és ebben az értelemben a Forma-1 manapság unalmas.”

Egyre több olyan hír lát napvilágot, miszerint Alonso szóban már megállapodott a Porsche vezetőivel és 2018-ban rajthoz állhat Le Mans-ban, a legendás 24 órás versenyen. A 2018-as dátumot még nem ismerjük, de ha az nem esik egybe egy F1-es futammal, akkor lehetséges Fernando beugrása? Nem is oly rég Nico Hülkenberg megcsinálta ezt és rögtön nyert is az LMP1-es kategóriában.

„Egy nap ott akarok lenni az indulók között Le Mans-ban, és 100%, hogy így is lesz. Az F1 és a Le Mans azonban jelenlegi üti egymást, ami problémát jelent.”

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Alonso most sokkal inkább a 2017-es szabályváltozásokra koncentrál.

„Ezek mindig pozitív változások, ami reményt jelent arra, hogy mindez egy kicsivel jobb legyen. Szerintem a jövő évben bevezetésre kerülő változtatások pozitívak, kezdve azzal, hogy szélesebb gumikat fogunk látni az autókon, ami a vezetési stílusra is hatással lesz. Ez mindig pozitív kihívást jelent egy versenyző számára, amikor alkalmazkodnia kell és új dolgokat tanul meg. Ez mindig több szórakozást eredményez.”

Vajon a McLaren-Honda elég jó lesz az új korszak kezdetén?

„2015 egy nagyon nehéz év volt számunkra. 2016-ban már sikerült előrébb kerülnünk, és 2017-ben természetesen megpróbáljuk kihasználni az új lehetőségeket, csökkentve a hátrányunkat a Mercedeshez képest. Legalább a kasztnit illetően mindenki a nulláról indul, és ilyenkor a csapatok megpróbálják megragadni a lehetőséget, hogy versenyképesebbek legyenek.”

Alonso számára az is kihívást jelent, hogy fejben koncentrált és motivált maradjon, mivel a McLarennel nem a képességeinek megfelelő eredményekért harcolhat.

„A vasárnapi nagydíjak mindig egy kis csalódottsággal töltenek el, mert nem harcolhatok nagy dolgokért. Összességében azonban ez egy izgalmas projekt. A McLaren-Honda 20 után visszatért, és a Honda egy új turbókorszakba lépett. Ez egy fontos tényező azt illetően, hogy hinni tudjunk a győzelemben és meglegyen a motiváció bennünk. Ez az egyik legfontosabb dolog itt a McLaren-nél. 2015-ben nagyon versenyképtelenek voltunk Ausztráliában, de a cél az, hogy nyerjünk, világbajnokok legyünk. Ez egy nagyon nagy szakmai kihívást jelent.”

Vajon Fernando látja már maga előtt, ahogy bajnoki címet ünnepel a McLaren-Hondával?

„Igen, ez a cél, és ez az, amiért itt vagyok a csapattal. Biztosan nem lennék itt, ha nem hinnék ebben. A Honda 20 évig távol volt innen és a turbókorszaktól, szóval egy kis időre azért szükségünk van, mire elérjük azt, amit akarunk. A Mercedes és a Renault is hosszú időn át uralni tudta a Forma-1-et. Ugyanakkor tudjuk, hogy a sportban soha nincs türelem.”

Fernando Alonso, McLaren as the grid observes the national anthem

Alonso neve mellett még mindig „csak” két cím szerepel…

„Nyilvánvalóan mindannyian sok trófeát és bajnoki címet szeretnénk magunknak, de a végén az a legfontosabb, hogy érezd, az egész világon értékelik azt, amit csinálsz. Először is, a rajongók a legfontosabbak ebből a szempontból, mert ő értük van a show. Majd ott vannak a csapatvezetők és más versenyzők.”

Egyre inkább úgy tűnik, a spanyolnak igaza volt, amikor a Ferrari hanyatlásáról beszélt, és emiatt is távozott Maranellóból, ahol 2010-ben és 2012-ben is az utolsó pillanatokban bukta el a címet.

„Semmi különösről nem tudok beszámolni ezt illetően. Mindig is a legjobbat akarom a Ferrarinak, mert ők egy nagyon nagy csapat, és 5 évet töltöttem el velük. Virtuálisan bajnokok voltunk Abu Dhabiban és Brazíliában is az utolsó versenyen, de a végső győzelem nem érkezett meg. Az ottani karrieremnek magam vetettem véget, mivel tudtam, 2015-ben és 2016-ban sem nyerhetik meg a bajnokságot. A McLaren-Honda egy izgalmas projekt, de lejjebbről indultunk. Ez egy olyan kihívás volt, amire szükségem volt.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz: „Nem vagyok Alonso, és nem is leszek”
Következő cikk Horner: akár Hamilton legjobb barátai is lehetnénk vasárnap

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország