Indiai Nagydíj: Beharangozó – Vettel ünnepelni fog?!

Senki nem fog meglepődni azon, ha Sebastian Vettel vasárnap Indiában újabb címvédést ünnepel a Red Bull Racing társaságában.

Indiai Nagydíj

Az Indiai Nagydíj helyszínéül a Greater Noida közelében lévő Buddh International Circuit szolgál Indiában, amely Delhitől 50 km-re található. Az első nagydíjat 2011. október 30-án rendezték, a 2011-es világbajnokság 17. futamaként. Az első versenyt Sebastian Vettel, a Red Bull Racing német versenyzője nyert meg, akárcsak 2012-ben.

Indiai Nagydíj – győztesek

ÉvVersenyzőKonstruktőrPálya
2012  Sebastian VettelRed Bull-RenaultGreater Noida
2011  Sebastian VettelRed Bull-RenaultGreater Noida

Pálya

India

Verseny dátuma: 2013. október 27.

Pálya neve: Buddh International Circuit

Első nagydíj: 2011

Körök száma: 60

Pálya hossza: 5.125 km

Versenytáv: 307.249 km

Körrekord: 1:27.249 – S. Vettel (2011) (Red Bull)

Legutóbbi nagydíj Indiában – 2012

Első szabadedzés: Sebastian Vettel, Red Bull: 1:27.619 (22 kör)

Második szabadedzés: Sebastian Vettel, Red Bull: 1:26.221 (35 kör)

Harmadik szabadedzés: Sebastian Vettel, Red Bull: 1:25.842 (20 kör)

Időmérő: Sebastian Vettel, Red Bull: 1:25.283 (13 kör)

Verseny: Sebastian Vettel, Red Bull: 1:31:10.744 / Rajthely: 1.

Időrend (magyar idő szerint)

Péntek

Első szabadedzés: 06:30 - 08:00

Második szabadedzés: 10:30 - 12:00

Szombat

Harmadik szabadedzés: 07:30 - 08:30

Időmérő: 10:30

Vasárnap

Verseny: 10:30

Gumik

2013: Közepes, lágy

2012: Közepes, lágy

Pirelli

Az olasz cég puhított a felhozatalon a korábbi évekhez képest, így két kerékcserére számítanak vasárnap. Paul Hembery sportfőnök reméli, sikerül egy izgalmas és színvonalas futamot produkálni.

A Pirelli a kemény és a lágy keveréket vitte el korábban Indiába, de idén változtattak a felálláson, így a közepes és a lágy kerül bevetésre. Indiában a magas külső hőmérséklet és a szintkülönbségek jelentik a legnagyobb kihívást, nem beszélve a széles skálán mozgó kanyartípusokról. A 10-es és 11-es kanyarból álló kombinációban komoly oldalirányú terhelés hat az abroncsokra 7 másodpercen keresztül.

„Úgy döntöttünk, hogy a közepes és a lágy keverék mellett tesszük le a voksunkat Indiában, mivel szerintünk ez lesz a legjobb kombináció a Buddh pályára, és szoros versenyzéshez vezetnek majd”- mondta Hembery.

„Az elmúlt két évben talán túlságosan is a konzervatív oldalon álltunk a kemény és a lágy keverékkel, így idén a valamivel lágyabb és agresszívabb választás irányába mentünk el. Ennek eredményeként – ahogy Japánban is – nem számítunk rá, hogy különösen nagy lenne a különbség a két keverék között a köridők terén. Japánban nagyon nagy különbséget jelentett a stratégia, és Indiában is ugyanígy kellene lennie. Tavaly csak egy kiállás volt autónként, de idén kettőre számítunk – ami több lehetőséget biztosít a versenyzőknek és a csapatoknak arra, hogy előrébb kerüljenek”- fejtette ki az álláspontját. „Reméljük, a gumiválasztásunk hozzájárul az emlékezetes versenyzéshez és a magas színvonalú küzdelemhez.

http://www.youtube.com/watch?v=x9jqqknzvM4

DRS

Köszönhetően a hosszú egyeneseknek, két DRS-zónát kapott a Buddh International Circuit, melyek külön mérési ponttal rendelkeznek.

Az első DRS-zóna mérési pontja 16 méterrel a hármas kanyar előtt van, míg az aktiválási pont 350 méterrel az említett kanyar után található. A második zóna mérési pontja 10 méterrel a tizenötös kanyar után lett lehelyezve, míg az aktiválási pont 36 méterrel a tizenhatos hajlat után található.

indiadrs

Pályamódosítások

A pályán nem végeztek számottevő változtatást tavalyhoz képest. Ez lesz a harmadik Indiai Nagydíj, mely jövőre nem kerül be a naptárba.

Előzések

SzezonVersenyNagydíjKörIdőElőzésekIdőjárás
201117Indiai601:30:35.00227Dry
201217Indiai601:31:10.74431Dry

Fékek

http://www.youtube.com/watch?v=Cv0Fk1qCx90

Időjárás

Péntek: Napos, száraz idő / 31°C maximum hőmérséklet

Szombat: Napos, száraz idő / 31°C maximum hőmérséklet

Vasárnap: Napos, száraz idő / 31°C maximum hőmérséklet

Versenybírák

A negyedik versenybíró szerepét Tom Kristensen vállalta. A negyedik versenybíró a kilencszeres Le Mans-győztes Kristensen lesz, aki megnyerte a német és a japán F3-as bajnokságot is, 2001-ben pedig ALMS bajnok volt. Idén az Audi Sport Team Joest csapatában áll rajthoz az FIA WEC-ben. A 46 éves dán versenyzett együléses gépekkel és túraautókkal is, a legsikeresebb versenyző Le Mans-ban, ahol a Porsche, a Bentley, és az Audi színeiben is indult.  A konstruktőri címet már megvédték az Audi számára a WEC LMP1-ben.

Pályabejárás

http://www.youtube.com/watch?v=ii_EfhXZexs

Sajtótájékoztatók

Helyi idő szerint délután 15 órakor veszi kezdetét a 2013-as Indiai Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatója.

A csütörtöki sajtótájékoztató részvevői: Max Chilton (Marussia), Giedo van der Garde (Caterham), Kimi Raikkonen (Lotus), Daniel Ricciardo (Toro Rosso), Nico Rosberg (Mercedes), Mark Webber (Red Bull).

A pénteki sajtótájékoztató résztvevői: Eric Boullier (Lotus), Ross Brawn (Mercedes), Stefano Domenicali (Ferrari), Christian Horner (Red Bull), Monisha Kaltenborn (Sauber), Vijay Mallya (Force India).

Szombaton és vasárnap, a már megszokott menetrend alapján az első három helyezett fejti ki a véleményét Indiában.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING