Imola visszatér, egy új helyszínnel a végéhez közelednek a tárgyalások! – sajtóhír

A spanyol SoyMotor beszámolója szerint a Forma-1 három versenyt is fog rendezni Olaszországban: Monza és Mugello után novemberben Imolába is el fog látogatni a mezőny. Emellett egy új helyszínnel a végéhez közelednek a tárgyalások.

Logo Imola

Franco Nugnes

A koronavírus-járvány jelentősen átírta a Forma-1-es versenynaptárt is, emiatt csak július elején kezdődhetett el a szezon. Pillanatnyilag 10 verseny helyszínét és dátumát erősítette meg hivatalosan a sport, az utolsó ezek közül a szeptember 27-i Orosz Nagydíj.

A spanyol szaklap, a SoyMotor viszont szerda délután arról számolt be, hogy nemcsak Monza és Mugello fog idén Forma-1-es futamot rendezni Olaszországban, hanem 14 év után visszatér Imola is – az ikonikus helyszínen pedig novemberben rendezhetnek versenyt.

További híreink:

Mint arról mi is beszámoltunk, az F1 versenyigazgatója, Michael Masi a mai napra ütemezte az imolai pálya megvizsgálását, és bár egyelőre a sport még nem erősítette meg hivatalosan, de a SoyMotor szerint Olaszországban már ünneplik azt, hogy Imola újra F1-es nagydíjat rendezhet novemberben.

Fontos hír még, hogy szintén a SoyMotor szerint Portimao gyakorlatilag már mindent letárgyalt a Forma-1-gyel, emellett a száguldó cirkusz Hockenheimmel is tárgyal. A Liberty Media továbbra is újabb és újabb helyszíneket keres, hogy a lehető legtöbb futamot tudják megrendezni idén.

Felmerült még a Sepangba való visszatérés lehetősége is – Malajziában utoljára 2017-ben rendeztek versenyt a formulaautózás királykategóriájában, viszont a jelen helyzetben ez is opció lehet.

Tegnap pedig Olaszországból érkeztek olyan hírek, hogy az egyik európai futam megrendezése veszélybe kerülhet.


Sokat nem kellett várnunk arra, hogy egy remek onboard videót kapjunk Bahrein potenciális új vonalvezetéséről, amin az F1-es mezőny versenyezhet az év végén.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Egy versenyzőt kivéve mindenkiben van bizonyos mértékű feszültség…”
Következő cikk HIVATALOS: A Ferrari bejelentette a technikai részlegének átalakítását

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország