Immáron videón is a jövő F1-es autója: Renault R.S.27
A képek után videón is megcsodálhatjuk a gépállatot, mely a jövő F1-es autója lehet. Egy konstrukció, amiből akár több megoldás is megvalósulhat.
Renault R.S.2027 concept car
Renault F1
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
A Renault a Sanghaji Autókiállítás keretében mutatta be az RS27 nevű koncepciót, amivel egyrészt tisztelegnek a 40 éves múltra visszanyúló F1-es hagyomány előtt, valamint eljátszanak a gondolattal, milyen lehetne az F1 a jövőben.
Miközben a Roborace mérnökei a sofőrt nélkülöző, távvezérelt bajnokság megalkotásán fáradoznak – egyelőre nem sok sikerrel -, a Renault egy még inkább humánközpontú F1-et vizionál 2027-re. Ennek két fontos eleme az átlátszó cockpit és a szintén átlátszó bukósisak, így a nézők betekintést nyernek a versenyzők reakcióiba, és látják, min munkálkodnak a volán mögött, ami egy digitális kijelzőt is kapott. Ezen többek között az aktuális pályarajzot is lehívhatják.
A LED-világítás több ponton feltűnik: leglátványosabb eleme az első kerekbe épített fénysávok, melyek a rajtszámot jelenítik meg. Az RS27 aktív aerodinamikai elemekkel operál, beleértve a mozgó szárnyakat, így nélkülözi a fix és nagy légterelőket. Az önvezető mód balesetek esetén tehet jó szolgálatot, a rendkívül ellenálló polikarbonát „búra” pedig a versenyzőt védi a behatások elszabaduló alkatrészek ellen.
Ross Brawn nemrég azt mondta, a Liberty Media jobban be akarja vonni a rajongókat az F1-be, ennek egyik módja, hogy megosztanák a csapatok adatait a lelátókon helyet foglaló nézőkkel. A Renault is így gondolkodik: kedvenc versenyzőik telemetriai adatait tennék elérhetővé.
A hajtásból kivenné részét az elektronika is, de csak a boxutcában alkalmaznák: ez olyasmi, amit eredetileg már 2014-ben is bevezettek volna, de végül letettek róla. Az üzemanyagtank a felére zsugorodna tíz év alatt, négykerékhajtás és összkerék-kormányzás is bekerülne az RS27-be. A közúti Renault-okat idézik a C alakú fénycsíkok az RS27 orrészén.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások