Íme az ideális gumistratégia a Spanyol Nagydíjra - a Pirelli szerint

Ahogy azt a Forma-1 mezőnyéből mindenki kiemeli a hétvégi, Spanyol Nagydíj előtt - amelynek menetrendjét itt találjátok meg -, ez lesz a szezon azon versenye, ahol a csapatok megvizsgálhatják, mennyit sikerült előrelépniük a téli tesztekhez képest.

Nemcsak az istállók, hanem a száguldó cirkusz gumibeszállítója is lehetőséget kap arra, hogy megnézze, sikerült-e fejlődnie az abroncsoknak, hiszen a helyszínen már számos korábbi tesztet rendeztek az új, nagyobb méretű gumikkal.

A Pirelli a három legkeményebb, C1-es, C2-es és C3-as keverékű szetteket bocsájtja a csapatok rendelkezésére a katalán fővárosban. A döntés oka nem más, mint az, hogy a pálya közismerten zabálja az abroncsokat, különösen a hármas és kilences kanyarokban.

A barcelonai a világ egyik, ha nem a legtöbbet használt pályája a világon, ezért a gumizódással biztosan nem lesz gondja a pilótáknak, azonban a hőmérséklet komoly szerepet játszhat a hétvége alakulásában, hiszen sokkal melegebb lesz, mint a téli teszt során.

Tavaly Lewis Hamilton két kiállásos stratégiával nyerte meg a spanyolországi futamot és a Pirelli motorsport-igazgatója, Mario Isola arra számít, hogy most is ez lesz az ideális taktika a versenyen.

„Nehéz olyat mondani Barcelonáról, amit még ne mondott volna el valaki, hiszen talán ezt a pályát ismerik a legjobban a versenynaptárból a versenyzők és a változatos vonalvezetése miatt tökéletes tesztelési helyszín“ - mondta Isola.

„A nyomvonal mindenből rejteget egy kicsit, a nagyon technikás utolsó szektor pedig különösen fontos, hiszen itt nagyon vigyázni kell a gumikra. Ebből adódóan a csapatoknak jó lehetőségük lesz felmérni, hogy a szezon kezdete óta milyen fejlődést értek el az autóik.“

„Persze, az időjárási körülmények sokkal melegebbek lesznek és valószínűleg többen fogják a kemény gumikat választani, mint a teszteken, ami talán a verseny kulcsa lehet. A múltban Barcelona hagyományosan két kiállásos volt, érdekes lesz látni, hogy az új generációs abroncsokkal megkockáztatja-e valaki az egy kiállást“ - tette hozzá Isola.

Fény derült a Red Bull rekordsebességű kerékcseréjének titkára