Íme a McLaren 2023-as F1-es autója, az MCL60!

Nem kezdte a várakozásoknak megfelelően a McLaren a Forma-1 új korszakát a 2022-es szezonban, miután a technikai szabályváltozással nemhogy közelebb kerültek volna az élmezőnyhöz, de még az Alpine mögé is visszacsúsztak a konstruktőri bajnokságban.

A csapat életét nem könnyítette meg az sem, hogy az elmúlt két évben Daniel Ricciardo formája a 2021-es monzai futamot leszámítva köszönőviszonyban sem volt a Red Bullnál látotthoz, a 2023-as szezont a szerződése körüli botrány után már Oscar Piastri kezdi majd Lando Norris mellett.

A MCL60 elnevezésével a McLaren most először szakított a Ron Dennisig visszanyúló sorszámozással, ugyanis az autó elnevezésével a csapat alapításának évfordulójára emlékeznek.

Nem csak a pilótapáros változott meg a 2023-as szezonra a McLarennél: a Sauber vezérigazgatói pozícióját elfoglaló Andreas Seidl helyett idén már Andrea Stella lesz a wokingiak csapatfőnöke.

A MCL60 le sem tagadhatná, hogy az MCL36 utódja, miközben a merészebben alávágott, részletesebb oldaldoboz egyértelműen a Red Bull dizájnegyeit hordozza magával.

Az idei McLaren festése nagyban hasonlít az előző évire, miután a súlycsökkentés jegyében minden grammon spóroló csapat ismét az autó jelentős részét hagyta festetlenül, de egy kis narancssárga jutott a hátsó szárnyra is.

Érdemes megemlítenünk, hogy a többi csapathoz hasonlóan egyelőre a McLaren is trükközik az autó részleteinek elrejtésével: a digitális renderképeken megmutatott változat specifikációja nem egyezik meg a McLaren Technology Centre-ben bemutatott autóéval, többek között a Red Bull féle elválasztott oldaldoboz-felületet is leradírozták a renderekről.

Ennél jóval szokatlanabb, hogy a McLaren már most elismerte, hogy nem teljesen elégedettek a modellel, amellyel rajthoz fognak állni a szezon első versenyein.

„Szerintem sikeresen azonosítottuk az előző évi autónk gyengeségeit, és nagyon keményen dolgoztunk azon, hogy kijavítsuk azokat. Ez legnagyobbrészt sikerült, de még van egy pár terület, ahol nem tartunk ott, ahol akarunk.”

További információkat a McLaren korai fejlesztési terveivel kapcsolatban, amelyekről Andrea Stella csapatfőnök mesélt, itt találtok.