Íme a McLaren 2023-as F1-es autója, az MCL60!

A mezőnyből hatodikként mutatta be a 2023-as Forma-1-es autóját a McLaren. A csapat alapítási évfordulójának tiszteletére MCL60-ra keresztelt autó követi a tavaly látott csupasz szénszál – narancs dizájnt.

McLaren MCL60

Nem kezdte a várakozásoknak megfelelően a McLaren a Forma-1 új korszakát a 2022-es szezonban, miután a technikai szabályváltozással nemhogy közelebb kerültek volna az élmezőnyhöz, de még az Alpine mögé is visszacsúsztak a konstruktőri bajnokságban.

A csapat életét nem könnyítette meg az sem, hogy az elmúlt két évben Daniel Ricciardo formája a 2021-es monzai futamot leszámítva köszönőviszonyban sem volt a Red Bullnál látotthoz, a 2023-as szezont a szerződése körüli botrány után már Oscar Piastri kezdi majd Lando Norris mellett.

A MCL60 elnevezésével a McLaren most először szakított a Ron Dennisig visszanyúló sorszámozással, ugyanis az autó elnevezésével a csapat alapításának évfordulójára emlékeznek.

Nem csak a pilótapáros változott meg a 2023-as szezonra a McLarennél: a Sauber vezérigazgatói pozícióját elfoglaló Andreas Seidl helyett idén már Andrea Stella lesz a wokingiak csapatfőnöke.

A MCL60 le sem tagadhatná, hogy az MCL36 utódja, miközben a merészebben alávágott, részletesebb oldaldoboz egyértelműen a Red Bull dizájnegyeit hordozza magával.

Az idei McLaren festése nagyban hasonlít az előző évire, miután a súlycsökkentés jegyében minden grammon spóroló csapat ismét az autó jelentős részét hagyta festetlenül, de egy kis narancssárga jutott a hátsó szárnyra is.

Érdemes megemlítenünk, hogy a többi csapathoz hasonlóan egyelőre a McLaren is trükközik az autó részleteinek elrejtésével: a digitális renderképeken megmutatott változat specifikációja nem egyezik meg a McLaren Technology Centre-ben bemutatott autóéval, többek között a Red Bull féle elválasztott oldaldoboz-felületet is leradírozták a renderekről.

Ennél jóval szokatlanabb, hogy a McLaren már most elismerte, hogy nem teljesen elégedettek a modellel, amellyel rajthoz fognak állni a szezon első versenyein.

„Szerintem sikeresen azonosítottuk az előző évi autónk gyengeségeit, és nagyon keményen dolgoztunk azon, hogy kijavítsuk azokat. Ez legnagyobbrészt sikerült, de még van egy pár terület, ahol nem tartunk ott, ahol akarunk.”

További információkat a McLaren korai fejlesztési terveivel kapcsolatban, amelyekről Andrea Stella csapatfőnök mesélt, itt találtok.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Technikai elemzés: így gyűjtött inspirációt a topcsapatok megoldásaiból az FW45-re a Williams
Következő cikk Meglepő vallomás: a McLaren elégedetlen az autójával, gyors fejlesztéseket terveznek

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország