Íme a Haas Magyar Nagydíjra elkészült fejlesztési csomagja: fehér bálnából fehér Ferrari
A Haas a 2022-es szezon 12. futamára, a Magyar Nagydíjra készült el az idei első nagyobb fejlesztési csomagjával, amelyet Kevin Magnussen próbálhatott ki elsőként az első szabadedzésen.
A 2022-es Forma-1-es szezon egyik legnagyobb pozitív meglepetése volt eddig a Haas: az amerikai csapat teljesen beáldozta a 2021-es szezont, hogy a figyelmüket az új szabályrendszerre fordítsák.
A Haas alapos munkája pedig meg is hozta a gyümölcsét. A barcelonai előszezoni teszten messze a legrészletgazdagabb autóval gurultak a pályára, amiből a szezon első versenyén a Nyikita Mazepin helyett visszatérő Kevin Magnussen ki is hozta a maximumot, és a két Red Bull kiesése után a remek 5. helyet szerezte meg.
A Haas szezonja ezután is teljesen egyedi maradt: egyetlen egy fejlesztést sem raktak fel az autójukra (hivatalosan sosem ismerték el, de az Uralkali elvesztése miatt megcsappant a csapat költségvetése), ehelyett arra koncentráltak, hogy tökéletesítsék a beállításaikat. A delfinezés és a pattogás kiiktatásával pedig egyre lejjebb és lejjebb tudták engedni az autójuk hasmagasságát, és még saját magukat is meglepték azzal, hogy mennyit tudtak így gyorsulni.
Eközben azonban a várva várt fejlesztési csomag elkészítése nem ment teljesen simán: Günther Steiner csapatfőnök elismerte, hogy egy ideig vakvágányra kerültek a szélcsatornában, és időbe telt, mire meg tudták oldani a problémáikat, arról nem is beszélve, hogy az elszálló költségek és a beszállítói rendszer akadozása miatt a Magyar Nagydíjra is csak egyet tudtak legyártani az új csomagból.
Az új csomaggal pedig nem meglepő módon az alkatrészeik nagy részét szállító Ferrari útját követték, aminek az egyedi oldaldoboz kialakítását egyelőre senki nem próbálta meg olyan részletességgel lemásolni, mint tette azt a Haas.
Fotót készítette: Jon Noble
Fotót készítette: Jon Noble
Fotót készítette: Jon Noble
Fotót készítette: Jon Noble
Fotót készítette: Jon Noble
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Ami azonnal feltűnik, hogy a Haas is átvette a Ferrari kimélyített, völgyes oldaldoboz-elrendezését, azonban az amerikaiak nem tudták vagy nem akarták annyira mélyre húzni a völgyet, mint a Ferrari tette az F1-75-ön.
Annak ellenére, hogy az oldaldoboz-forma egyértelműen hasonlít, a Haas új padlólemeze és Venturi-csatornái jelentős eltéréseket mutatnak a Ferrariétól, akik a Francia Nagydíjon maguk is átalakították a padlólemez belépőélét és a függőleges terelőelemek pozicionálását.
Ilyen egy virtuális kör egy 2022-es Forma-1-es autóval a Hungaroringen:
Mick Schumacher lehet Vettel utódja az Aston Martinnál? „Soha ne mondd, hogy soha”
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Magyar Nagydíj - 1. szabadedzés (LIVE)
Newey „sajnálja”, hogy sosem dolgozott a Ferrarival, Alonsóval vagy Hamiltonnal
Newey „sajnálja”, hogy sosem dolgozott a Ferrarival, Alonsóval vagy Hamiltonnal Newey „sajnálja”, hogy sosem dolgozott a Ferrarival, Alonsóval vagy Hamiltonnal
Indiai Red Bull-juniort igazolt a Maserati Formula E csapata
Indiai Red Bull-juniort igazolt a Maserati Formula E csapata Indiai Red Bull-juniort igazolt a Maserati Formula E csapata
10 terv közül választhatják ki a szurkolók a Red Bull Las Vegas-i festését
10 terv közül választhatják ki a szurkolók a Red Bull Las Vegas-i festését 10 terv közül választhatják ki a szurkolók a Red Bull Las Vegas-i festését
Új elektromos modell koncepcióját mutatja be a Lexus októberben
Új elektromos modell koncepcióját mutatja be a Lexus októberben Új elektromos modell koncepcióját mutatja be a Lexus októberben
Newey „sajnálja”, hogy sosem dolgozott a Ferrarival, Alonsóval vagy Hamiltonnal
Newey „sajnálja”, hogy sosem dolgozott a Ferrarival, Alonsóval vagy Hamiltonnal Newey „sajnálja”, hogy sosem dolgozott a Ferrarival, Alonsóval vagy Hamiltonnal
F1.com erősorrend: Verstappen megint hibátlan, Lawson holtversenyben Hamiltonnal
F1.com erősorrend: Verstappen megint hibátlan, Lawson holtversenyben Hamiltonnal F1.com erősorrend: Verstappen megint hibátlan, Lawson holtversenyben Hamiltonnal
Korábbi pilóta: Russell még mindig csak tanulja a szerepét a Mercedesnél
Korábbi pilóta: Russell még mindig csak tanulja a szerepét a Mercedesnél Korábbi pilóta: Russell még mindig csak tanulja a szerepét a Mercedesnél
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.