Illegális padlólemezt használt a Ferrari a Pirelli tesztjén?

A maranellóiak riválisai az FIA-hoz fordultak és azt kérik a szervezettől, vizsgálja ki, valóban jogszerű módon alkalmaztak-e az olaszok két különböző specifikációjú padlólemezt a Pirelli imolai tesztjén.

Ferrari F1-75 detail

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A Ferrari volt az egyike azon négy Forma-1-es csapatnak, amelyik az Emilia-Romagna Nagydíjat követően a helyszínen maradt tesztelni a száguldó cirkusz gumibeszállítójával. A Pirelli a jövő évi abroncsokat fejleszti, ám ezek a tesztek meglehetősen szigorú feltételek mellett zajlanak.

A gumitesztekre vonatkozó szabályok rögzítik, hogy a csapatok milyen autókat használhatnak, a riválisok figyelmét pedig felkeltette az a tény, hogy Carlos Sainz Jr. és Charles Leclerc két eltérő padlóbeállítással körözött Olaszországban az F1-75-el.

A sportszabályzat megtiltja, hogy a gumitesztek során a csapatok új, kísérleti alkatrészeket használjanak, kizárólag olyan elemek kerülhetnek fel az autóra, amit az aktuális bajnoki évben már legalább egyszer bevetettek éles körülmények között.

Még több F1 hír:

Ezen túl, nem engedélyezett olyan alkatrészek tesztelése, és olyan beállítási változtatások eszközölése sem, amelyek bármilyen, a gumiteszthez nem kapcsolódó információt juttatnak a csapatok és a versenyzők birtokába.

A szabályzat hozzáteszi, az alkatrészek cseréi és a beállítások változtatásai akkor engedélyezettek, ha a gumibeszállítóval előzetesen erről megállapodott az érintett istálló, de csak abban az esetben, ha ezek feltétlenül szükségesek a gumiteszt elvégzéséhez.

A Motorsport.com információi szerint, miközben Leclerc padlólemezéről köztudott, hogy a bahreini versenyen már használták, addig nem megerősíthető, hogy a csapattársa által használt padlólemezt is vetették-e már be éles körülmények között.

Még több F1 hír:

A Ferrari egyelőre nem nyilatkozott azzal kapcsolatban, felszerelték-e már korábban a gyanús elemet Sainz autójára, de kiemelték, teljes mértékben betartották a szabályokat és nem idegeskednek a vizsgálatot illetően.

A Motorsport.com úgy tudja, a mezőnyből legalább egy csapat felvette már a kapcsolatot az FIA-val, hogy ellenőrizze a Ferrari jogszerűségét, és többen is alaposan mikroszkóp alá vették az ügyet.

Az irányító testület már fel is vette a kapcsolatot a vörösökkel, hogy megbizonyosodjon arról, betartották-e a szabályokat. A gyanú szerint azért kísérletezhetett az alakulat a padlólemezzel, hogy orvosolja az egész szezonban gondot jelentő delfinezés problémáját.

Az első edzés előtt máris javítani kellett a miami pályát

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Wolff szerint nem kell megváltoztatni a Drive to Survive formátumát
Következő cikk Az F1 igen komoly összeget fizetett a Las Vegas-i paddock területéért

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország