Így variáltak a Mercedesnél a gumimelegítőkkel - nem jött be

A Mercedesnél a harmadik szabadedzés után nagy lehetett az izgalom, hiszen azt a gyakorlást Lewis Hamilton meggyőző teljesítménnyel nyerte, ezek után talán némileg csalódás lehetett számukra, hogy a brit csak a harmadik időt autózta az időmérőn. James Allison technikai igazgató elmagyarázta a kvalifikációt követően, hogy mi lehetett a probléma.

A szemfülesebbek észrevehették, hogy az edzés korai szakaszában az első gumikat nem melegítették a paplannal, ahogy Allison később azt elárulta, a probléma ez volt, ugyanis olyan körülményeket szerettek volna elérni, amit délelőtt tapasztaltak, holott annak, mint kiderült, jóval kisebb hatása volt az eredményre, mint sejtették:

„Ebből a szempontból kicsit trükkös napunk volt, ami színesítette az időmérőnket. Reggel a szabadedzésen jó eredményt értünk el, de csak Lewis remek köre miatt, nagyon erős formában ment, és mi emiatt úgy gondoltuk, jobb lesz, ha az első gumikat egy kicsit hidegebben hagyjuk, mint ahogy pénteken képzeltük. Ezzel az elképzeléssel vágtunk neki a kvalifikációnak, ahol azonban szép fokozatosan rájöttünk, hogy nem ez lesz a jó irány.”

„A Q3 végére aztán már egy fokkal jobb helyzetben voltunk gumiügyben, jobban eltaláltuk, a többiek mit csinálnak, és összehoztunk egy olyan kört, ami jó volt, de nem volt elég az első helyhez. Amennyiben kicsit hamarabb rájövünk arra, hogy tévúton járunk, talán egy jóval szorosabb rajtrácsot láthattunk volna, és nagyobb esélyünk lett volna a pole megszerzésére is.”