Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
15 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
36 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
64 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
85 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
120 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
127 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
141 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
183 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
204 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
225 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
260 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
274 nap
Teljes eredmény:

Így variáltak a Mercedesnél a gumimelegítőkkel - nem jött be

megosztás
hozzászólás
Így variáltak a Mercedesnél a gumimelegítőkkel - nem jött be
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 17. 8:05

A Mercedes technikai igazgatója, James Allison a Brazil Nagydíj időmérő edzése után elmondta, miért nem tettek melegítőpaplanokat a gumikra az időmérő elején, és hogy hogyan befolyásolta ez az eredményüket.

A Mercedesnél a harmadik szabadedzés után nagy lehetett az izgalom, hiszen azt a gyakorlást Lewis Hamilton meggyőző teljesítménnyel nyerte, ezek után talán némileg csalódás lehetett számukra, hogy a brit csak a harmadik időt autózta az időmérőn. James Allison technikai igazgató elmagyarázta a kvalifikációt követően, hogy mi lehetett a probléma.

A szemfülesebbek észrevehették, hogy az edzés korai szakaszában az első gumikat nem melegítették a paplannal, ahogy Allison később azt elárulta, a probléma ez volt, ugyanis olyan körülményeket szerettek volna elérni, amit délelőtt tapasztaltak, holott annak, mint kiderült, jóval kisebb hatása volt az eredményre, mint sejtették:

Még több F1 hír:

„Ebből a szempontból kicsit trükkös napunk volt, ami színesítette az időmérőnket. Reggel a szabadedzésen jó eredményt értünk el, de csak Lewis remek köre miatt, nagyon erős formában ment, és mi emiatt úgy gondoltuk, jobb lesz, ha az első gumikat egy kicsit hidegebben hagyjuk, mint ahogy pénteken képzeltük. Ezzel az elképzeléssel vágtunk neki a kvalifikációnak, ahol azonban szép fokozatosan rájöttünk, hogy nem ez lesz a jó irány.”

„A Q3 végére aztán már egy fokkal jobb helyzetben voltunk gumiügyben, jobban eltaláltuk, a többiek mit csinálnak, és összehoztunk egy olyan kört, ami jó volt, de nem volt elég az első helyhez. Amennyiben kicsit hamarabb rájövünk arra, hogy tévúton járunk, talán egy jóval szorosabb rajtrácsot láthattunk volna, és nagyobb esélyünk lett volna a pole megszerzésére is.”


Íme a 2019-es Brazil Nagydíj hivatalos rajtrácsa, benne Charles Leclerc büntetésével is, aki csak a 14. helyről indulhat vasárnap Interlagosban.
Következő cikk
Sir Lewis Hamilton?

Előző cikk

Sir Lewis Hamilton?

Következő cikk

Egyre többen figyelik Mick Schumachert a Forma-1-ben

Egyre többen figyelik Mick Schumachert a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Brazil Nagydíj
Alesemény Időm.
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Kolláth Benjámin