Így szeretne az F1 teljes mértékben fenntartható üzemanyagot létrehozni (videó)

A Forma–1 új motorokat szeretne bevezetni 2025-ben vagy 2026-ban, a bajnokság pedig ezeket 100 százalékban fenntartható szintetikus üzemanyaggal szeretné meghajtani, ezzel is közelebb kerülve a 2030-as karbonsemlegességhez.

Maintenance sign denoting that a car is fuelled in the Haas F1 garage

Maintenance sign denoting that a car is fuelled in the Haas F1 garage

Andy Hone / Motorsport Images

2022-ben az F1-es autók már E10-es üzemanyaggal fognak működni, amely 90 százalékban fosszilis tüzelőanyagokból, 10 százalékban pedig etanolból készül majd. Az újgenerációs motorok érkezésekor a cél azonban már a 100 százalékos fenntarthatóság lesz.

A sorozat jelenleg is folyamatos megbeszéléseket folytat a különböző üzemanyaggyártó cégekkel, hogy a megfelelő mennyiségben tudják majd előállítani az új benzint, majd pedig idővel azt szélesebb körben is hasznosítani lehessen.

A teljes mértékben fenntartható szintetikus üzemanyagot, amely azt jelenti, hogy egy szokványos belső égésű motorban is használni lehet az erőforrás módosítása nélkül, laboratóriumi körülmények között állítják majd elő.

Még több F1 hír:

Az előállítás során pedig szén-dioxid-leválasztást, kommunális hulladékot vagy nem élelmiszeralapú biomasszát fognak használni, miközben az üvegházhatású gázok kibocsátását a hagyományos benzinekhez képest 65 százalékkal kívánják csökkenteni.

Emellett pedig mindezt úgy akarják elérni, hogy a motorok teljesítménye ne csökkenjen a mostaniakhoz képest, vagyis az autók legalább olyan gyorsak lesznek, mint a mostaniak. A Forma–1 ezzel a lépéssel pedig nagy hatást szeretne gyakorolni a globális szállítói szektor károsanyag-kibocsátására is.

 

A célok tehát megvannak, a megvalósítás is kezd körvonalazódni, de a neheze még mindig bőven hátravan. A következő években a Forma–1-en és a partnerein múlik majd, hogy az elképzelésből valóság legyen.

Az FIA látszólag semmit sem reagált a Red Bull kérdésfeltevéseire

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Cunoda reméli, az új otthoni szimulátora segít „fejleszteni” a vezetési tudását
Következő cikk A McLaren reméli, hogy az F1 2022-es naptára segít elkerülni a csapattagok „kiégését”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország