Így reagáltak a Red Bull riválisai a Perez monacói balesetével kapcsolatos elméletre

A Forma-1 csapatfőnökei szerint már túl késő az FIA-nak vizsgálatot indítania Sergio Pereznek a Monacói Nagydíj időmérő edzésén történt balesetébe, hiába ajánlotta fel azt a szövetség elnöke.

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG, attends the Press Conference

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG, attends the Press Conference

Gareth Harford / Motorsport Images

Perez a Portierben csúszott a falba az időmérő edzés végén Monte-Carlóban, majd az őt követő Carlos Sainz is belerohant. Az eset miatt piros zászlóval leintették az edzést, így odalettek Max Verstappen esélyei a pole megszerzésére.

Miután Verstappen Brazíliában nem volt hajlandó átadni Pereznek a hatodik helyet, több forrás is arról számolt be, hogy a monacói eset miatt neheztelt a mexikóira, bár ezt sem ők, sem a csapat nem erősítette meg. Pénteken Mohammed bin Szulajm, az FIA elnöke felajánlotta, hogy vizsgálatot indítanak az ügyben, ha valamelyik rivális csapat panaszt tesz.

Azonban még a Ferrari, melynek autója megsérült az esetben, ezzel anyagi károkat okozva, sem akarja az FIA-ig vinni az ügyet. A Motorsport.com kérdésére Mattia Binotto elmondta: „Ami Monacóban történt, azt nekünk kívülről nagyon nehéz volt megítélni. Nem hiszem, hogy ítélkezhetünk, ez az FIA dolga. Ők biztosan megtették akkoriban, szóval lépjünk túl rajta.”

„Szerintem a Perez-eset már jó ideje volt, sportágként, úgy gondolom, hogy ha valami vizsgálatot érdemel, azt illene minél gyorsabban elintézni. Monaco már nagyon régen volt, Abu Dzabiban erről beszélni, szerintem ez a hajó már elúszott.”

 

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff megkérdőjelezte, hogy Perez valóban vállalna-e rizikót az autó szándékos összetörésével, szerinte pedig a nyomozás nem tenne jót a sportágnak: „Hosszú ideje ismerem Sergiót. Valóban falba tenné egy versenyző ilyen módon, a váltócserét kockáztatva az autóját?”

„Egy ilyen eset után akár a rajtrács végére is sorolhatnák. Szóval szerintem, ha valaki le akarná parkolni a kocsiját, nem így vágna neki. Az érintett csapat körül, úgy vélem, volt elég PR-válság az elmúlt hetekben, nem hiszem, hogy szükség lenne még egyre.”

Bár a baleset szándékosságát nem érintette közvetlenül, a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, nem igazán örültek az összetört autónak: „Bármilyen baleset, főleg egy költségvetési határral rendelkező sportágban, katasztrofális.”

„Drága, költséges, különösen egy utcai pályán. Egy csapat szemszögéből messze nem ez az ideális, szóval elég idegesek voltunk miatta. Nyilván a váltó is sérülhetett volna, Carlos Sainz miatt pedig további károk keletkeztek az autóban.”

„Szerencsére idén talán az volt a legnagyobb balesetünk, legalábbis anyagi szempontból, aminek közvetlen hatása van a fejlesztésekre fordítható költségekre, mert választani kell, hogy pótalkatrészt vagy fejlesztettet gyártunk-e. Szerencsére a pilótáink utána már mentek neki dolgoknak és emiatt valószínűleg a legkevesebbet kellett javításra költenünk az egész mezőnyben.”


Így végződött a harmadik szabadedzés Abu Dzabiban.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Aston Martin szerint az Alfa Romeo néha túltolta a biciklit Abu Dzabiban
Következő cikk Hivatalosan is bejelentették Logan Sargeantet a Williams pilótájaként!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország