Így reagáltak a Red Bull riválisai a Perez monacói balesetével kapcsolatos elméletre
A Forma-1 csapatfőnökei szerint már túl késő az FIA-nak vizsgálatot indítania Sergio Pereznek a Monacói Nagydíj időmérő edzésén történt balesetébe, hiába ajánlotta fel azt a szövetség elnöke.
Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG, attends the Press Conference
Gareth Harford / Motorsport Images
Perez a Portierben csúszott a falba az időmérő edzés végén Monte-Carlóban, majd az őt követő Carlos Sainz is belerohant. Az eset miatt piros zászlóval leintették az edzést, így odalettek Max Verstappen esélyei a pole megszerzésére.
Miután Verstappen Brazíliában nem volt hajlandó átadni Pereznek a hatodik helyet, több forrás is arról számolt be, hogy a monacói eset miatt neheztelt a mexikóira, bár ezt sem ők, sem a csapat nem erősítette meg. Pénteken Mohammed bin Szulajm, az FIA elnöke felajánlotta, hogy vizsgálatot indítanak az ügyben, ha valamelyik rivális csapat panaszt tesz.
Azonban még a Ferrari, melynek autója megsérült az esetben, ezzel anyagi károkat okozva, sem akarja az FIA-ig vinni az ügyet. A Motorsport.com kérdésére Mattia Binotto elmondta: „Ami Monacóban történt, azt nekünk kívülről nagyon nehéz volt megítélni. Nem hiszem, hogy ítélkezhetünk, ez az FIA dolga. Ők biztosan megtették akkoriban, szóval lépjünk túl rajta.”
„Szerintem a Perez-eset már jó ideje volt, sportágként, úgy gondolom, hogy ha valami vizsgálatot érdemel, azt illene minél gyorsabban elintézni. Monaco már nagyon régen volt, Abu Dzabiban erről beszélni, szerintem ez a hajó már elúszott.”
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff megkérdőjelezte, hogy Perez valóban vállalna-e rizikót az autó szándékos összetörésével, szerinte pedig a nyomozás nem tenne jót a sportágnak: „Hosszú ideje ismerem Sergiót. Valóban falba tenné egy versenyző ilyen módon, a váltócserét kockáztatva az autóját?”
„Egy ilyen eset után akár a rajtrács végére is sorolhatnák. Szóval szerintem, ha valaki le akarná parkolni a kocsiját, nem így vágna neki. Az érintett csapat körül, úgy vélem, volt elég PR-válság az elmúlt hetekben, nem hiszem, hogy szükség lenne még egyre.”
Bár a baleset szándékosságát nem érintette közvetlenül, a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, nem igazán örültek az összetört autónak: „Bármilyen baleset, főleg egy költségvetési határral rendelkező sportágban, katasztrofális.”
„Drága, költséges, különösen egy utcai pályán. Egy csapat szemszögéből messze nem ez az ideális, szóval elég idegesek voltunk miatta. Nyilván a váltó is sérülhetett volna, Carlos Sainz miatt pedig további károk keletkeztek az autóban.”
„Szerencsére idén talán az volt a legnagyobb balesetünk, legalábbis anyagi szempontból, aminek közvetlen hatása van a fejlesztésekre fordítható költségekre, mert választani kell, hogy pótalkatrészt vagy fejlesztettet gyártunk-e. Szerencsére a pilótáink utána már mentek neki dolgoknak és emiatt valószínűleg a legkevesebbet kellett javításra költenünk az egész mezőnyben.”
Így végződött a harmadik szabadedzés Abu Dzabiban.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások