Így nyilatkozik a McLaren csapatfőnöke Ricciardo újabb kiábrándító korszakáról
A McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl szerint részben nekik is felelősséget kell vállalniuk azért, hogy Daniel Ricciardo pályán mutatott teljesítménye immár másfél éve elmarad a várakozásaiktól.
A 2022-es szabályváltozás sem adta vissza Daniel Ricciardónak azt a magabiztosságot, amivel legutóbb a Renault-nál rendelkezett. A Brit Nagydíjon részben technikai problémák miatt egyáltalán nem volt esélye a pontszerző helyekre, de az osztrák nagydíjhétvége sem alakult jobban számára.
Bár a McLaren tisztában van azzal, hogy Ricciardo teljesítménye elmarad a vártaktól, Andreas Seidl csapatfőnök szerint ők sem végeznek tökéletes munkát, amivel megkönnyíthetnék a rossz formájukban lévő pilótájuk dolgát.
Seidl kiemelte azt, hogy az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén a hátsó szárny nyitómechanizmusa miatt veszített értékes időt Ricciardo, miközben ilyesminek nem szabadna előfordulnia.
„Daniel nagyon kritikus a saját teljesítményével kapcsolatban, ami jó dolog, de csapatként nekünk is jobb munkát kell végeznünk. Megbízhatóbb autót kell alá adnunk, hogy a szabadedzéseken végigzongorázhassa a programját, és természetesen gyorsabbá kell tennünk az autót, hogy könnyebben harcolhassanak a pontszerző helyekért a versenyzőink.”
A McLaren versenyzői fontos lépést tettek meg a pontszerzés felé a sprintfutamon azzal, hogy a 11. és a 12. helyen értek célba - Valtteri Bottas büntetése miatt pedig további egy-egy pozíciót mozdulnak majd előre, azonban Ricciardo elismerte, hogy hiába volt eddig a sprint eddig a hétvégéjük fénypontja, a többi csapat „biztosan” talál még egy kis tempót az autójában az éjszaka folyamán, ezért ha pontot akarnak szerezni, nekik is ezt kell tenniük.
Verstappen: nem igazi szurkoló az, aki bárkit is kifütyül
Wolff is tudja: Binotto csak rosszul jöhet ki most a döntéseiből
Földbe állt a közösségi oldalakon a Forma-1 iránti érdeklődés bajnoki csata nélkül
Földbe állt a közösségi oldalakon a Forma-1 iránti érdeklődés bajnoki csata nélkül Földbe állt a közösségi oldalakon a Forma-1 iránti érdeklődés bajnoki csata nélkül
Ezért nem tanulmányozta Newey és a Red Bull a Mercedes „zérópod” koncepcióját
Ezért nem tanulmányozta Newey és a Red Bull a Mercedes „zérópod” koncepcióját Ezért nem tanulmányozta Newey és a Red Bull a Mercedes „zérópod” koncepcióját
Horner szerint ez Perez leggyengébb pontja a Red Bull F1-es autójában
Horner szerint ez Perez leggyengébb pontja a Red Bull F1-es autójában Horner szerint ez Perez leggyengébb pontja a Red Bull F1-es autójában
Lebegni és haladni is tud a vízen a Yangwang U8
Lebegni és haladni is tud a vízen a Yangwang U8 Lebegni és haladni is tud a vízen a Yangwang U8
„Marko csak azért piszkálja Perezt, hogy motiválja őt”
„Marko csak azért piszkálja Perezt, hogy motiválja őt” „Marko csak azért piszkálja Perezt, hogy motiválja őt”
Bekötött szemmel vezettek miniteherautókat a Red Bull pilótái Japánban
Bekötött szemmel vezettek miniteherautókat a Red Bull pilótái Japánban Bekötött szemmel vezettek miniteherautókat a Red Bull pilótái Japánban
2 pilótát látna szívesen a Red Bullnál a korábbi F1-es csapatfőnök
2 pilótát látna szívesen a Red Bullnál a korábbi F1-es csapatfőnök 2 pilótát látna szívesen a Red Bullnál a korábbi F1-es csapatfőnök
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.