Így ment félre Hamilton időmérőjének utolsó része (videó)

Ebben pedig nagy szerepe volt az egyéni hibáinak, de a csapat rossz taktikai döntésének is. Igazából minden azzal kezdődött, hogy a Q3-ban már olyan mértékben elkezdett felszáradni az aszfalt, hogy be lehetett vállalni a slick gumis köröket.

Először George Russell volt az a Williamsszel, akinél cseréltek, majd pedig szépen sorban jöttek a többiek. A Mercedes viszont kicsikét későn reagált, és amikor Hamilton jött be a bokszutcába, akkor történt az első hiba.

A brit a szűkös bejáratnál ugyanis megcsúszott, és az autó bal oldalával a bokszfalnak csapódott. Az ütés ugyan nem volt nagy, de az első szárnya megsérült, azt cserélni kellett, miközben félő volt, hogy a felfüggesztés egyes elemeivel is gond lehet.

Az utóbbi végül nem volt igaz, így Hamilton még visszamehetett a pályára, de ideje már nem volt bemelegíteni a lágy Pirelliket, így csak szenvedett rajtuk, ennek pedig meg is lett az eredménye, ugyanis nem tudta pályán tartani autóját, és a harmadik szektorban megforgott, és hátsó szárnnyal picikét nekikoccant a gumifalnak.

Nagy kár itt már nem keletkezett, de javításra már nem volt lehetősége, így biztossá vált, hogy nem fogja megnyerni az időmérőt, hiszen többen is sokat gyorsultak a már bemelegedő slickeken. Ezekkel a hibákkal, valamint a Mercedes rossz döntésével csak a saját helyzetüket nehezítették meg a futamra, de Hamilton egyébként magárra vállalta a rossz szereplést.

Bottas szerint a Hamilton miatti várakozással ment el az esélye