Így lehet világbajnok Hamilton Mexikóban

Lewis Hamilton számára a mexikói futam jelenti az első ziccert, amelyet kihasználva bebiztosíthatja hatodik egyéni világbajnoki címét, ehhez már elég, hogy a következő futamon 14 ponttal többet szerezzen csapattársánál.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, 1st position, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, 3rd position, arrive in Parc Ferme

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

A forma-1-es világbajnokság egyik világbajnoki címét kiosztották Japánban, a szuzukai futamon nyerni tudó Valtteri Bottas és a harmadik Lewis Hamilton leggyorsabb körért járó egy pontjával behozhatatlan előnyre tett szert a címvédő, a Mercedes zsinórban a hatodik konstruktőri elsőségét ünnepelhette. A mexikói futamon pedig akár az egyéni vb-cím is gazdára találhat.

Szuzukában az is eldőlt, hogy az egyéni trófea is a Mercedesé lesz, Hamilton mellett már csak Bottasnak maradt esélye. A brit 338 ponttal áll az élen, Bottasnak 274 van, míg a hátralévő négy futamon 104 pont a maximálisan megszerezhető. A 64 pontos előnyből következik, hogy a hátralévő négy futamon elég Hamilton számára megszerezni az ötödik helyezéseket, hogy biztosan az élen végezzen a végén, ez akkor is elég, ha a finn megnyeri az összes hátralévő futamot, és megszerzi minden alkalommal a leggyorsabb kört is.

Még több F1 hír:

De már Mexikóban felkerülhet a korona Hamilton fejére, ha 14 ponttal többet szerez csapattársánál. Ez összejöhet, ha megnyeri a futamot, míg Bottas az ötödik helynél nem végez előrébb; Hamilton második lesz, míg Bottas két pontnál nem szerez többet; a brit a dobogó harmadik fokán végez, míg a finn pont nélkül marad. Bottas pedig teljesen tisztában van vele, milyen nehéz dolga van.

"Nagyon nehéz lesz, de sosem adom fel. Ha világbajnok akarok lenni, le kell győzzem Lewist. A legutóbbi verseny mutatta, hogy ez nem lehetetlen, és néha kellenek az ilyen bizonyosságok, hogy növelje az önbizalmat. Meg akarom tartani ezt a pillanatot" - jelentette ki Bottas a Japán Nagydíj után.


Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk "Ferrari harakiri", avagy "100 méter dilettantizmus"
Következő cikk Minden eddiginél több pénzt ölt tavaly a Red Bull F1-csapatába

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország