Így jutott el a Ferrari a barcelonai „heuréka” pillanatához a 2023-as F1-es autójával

Miután szörnyen kezdődött a Ferrari 2023-as Forma-1-es szezonja, az Osztrák Nagydíjon már az is óriási előrelépésnek számított a Scuderiának, hogy egy hajszállal maradtak le a pole-pozícióról, és Charles Leclerc második helyét egyetlen csapat sem veszélyeztette – még ha a verseny végére így is 24 másodperces hátrányba került Max Verstappenhez képest.

Miközben Fernando Alonso továbbra is megkérdőjelezi, hogy pontosan miben is fejlődött a Ferrari, ha már az év első versenyén is a dobogós helyekért harcoltak és pole-pozíciót is szereztek már, a Ferrari mérnöke és Leclerc mentora, Jock Clear szerint azonban igazi áttörést értek el az utóbbi hetekben, nem titkoltan részben a Pirelli 2024-es gumitesztjén, ahol alaposabban is kipróbálhatták a barcelonai fejlesztési csomagjukat, köztük az új oldaldobozukat.

„Barcelona kitűnő pálya arra, hogy pontos képet kapjon a csapat arról, hogy mit csinál pontosan az autója” – mondta Clear. „Barcelonában nem lehet elmaszkolni egy rossz autó rossz tulajdonságait, és egy jó autó pedig bármilyen körülmény mellett erős lesz ott.”

„Ott voltunk a Pirelli gumitesztjén is, ezek a körök pedig mindig nagyon értékesek, de az egész versenyhétvége nagyon hasznos volt, és rengeteg adatot szereztünk, amit meg kellett értenünk.”

„Azon a hétvégén sikerült azonosítanunk, hogy pontosan mi is történik az autónkkal, és meghatároztuk, hogy milyen gyengeségeken kell dolgoznunk. A fejlesztéseink természetesen már készültek, de a beállításaink szempontjából így is hasznos tapasztalatokat szereztünk.”

Miközben a Ferrari ismét versenyképes autó összerakásán dolgozik, Verstappen a megdönthető rekordok észben tartásán.