Forma-1 Bahreini Nagydíj

Így ismerte fel Alonso az AMR23 gyengeségét Hamilton és Sainz ellen csatázva

Fernando Alonso, az Aston Martin Forma-1-es pilótája, elmondta, a meglepetésre kellett hagyatkoznia a Bahreini Nagydíjon bemutatott merész előzéseinél, mivel az AMR23 az egyenesekben elmaradt riválisaitól.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, 3rd position, arrives in Parc Ferme

Alonso álomszerűen kezdte az évet az Aston Martinnal, a harmadik helyen ért célba Szahírban. Bár az első körben az ötödikről visszacsúszott a hetedik pozícióba, folyamatosan küzdötte fel magát az 57 körös futam alatt.

Alonso a 10-es kanyarban előzte meg Lewis Hamiltont, míg Carlos Sainz a 11-esben esett áldozatául manőverének. Bahreinben a leggyakoribb előzési pontok az első és a negyedik kanyar, de Alonso elmondta a verseny után, neki más megoldás után kellett néznie:

„Nem vagyunk túl gyorsak az egyenesben szerintem, szóval általában normál esetben az egyes és a négyes kanyart nézed ki magadnak előzésre. Én viszont Lewist a tizedik, Carlost a tizenegyedik kanyarban előztem meg, mert nem volt az autó elég gyors az egyenesben.”

„Kénytelenek voltunk a tízes és a tizenegyes kanyar előtt próbálkozni és odáig kifárasztani őket. Azt hiszem Lewis esetében nagyobb volt a meglepetés, mert a tízes kanyarban egyáltalán nem szokott senki előzni.”

„Carlos is majdnem megvolt a tízesben, de végül lezárta az ajtót, de a tizenegyesbe jobban estem be végül. Mindenesetre ezen dolgoznunk kell majd, mert nyilván mi is szeretnénk a hosszú egyenesekben előzgetni, ahogy mindenki más.”

Alonsónak talán az elmúlt egy évtizedben most van a legerősebb autója, miután az elmúlt években a McLarennel és az Alpine-nal a középmezőnyben kellett küzdenie. Most, hogy ismét megízlelte az élmezőny ízét, Alonso elárulta, hogy ez sokkal nagyobb adrenalinlöketet ad, mint az eddigiek:

„Nyilván jobban élvezem őket, mert én kerültem ki belőlük győztesként. Minden csatában ez a cél. Mindenki azt mondja, hogy mindenhol ugyanolyan harcolni, de az élmezőnyben, remek pilótákkal, bajnokokkal, sokkal intenzívebb, sokkal több adrenalint ad. Nem akartam hibázni vagy kiütni valakit, mert a 12. helyen nem veszítesz semmit, de ma nagy dolgokért harcoltunk és boldog voltam.”

„Nagyon jó volt az autót vezetni. Valószínűleg ez volt az erősségünk a tesztek alatt. Most, bár a verseny nagyon hosszúnak tűnt, az utolsó tíz körben alig vártam, hogy már lássam a kockás zászlót és felállhassak a dobogóra, de nagyon jó volt vezetni és akár még egy órát szívesen kint maradtam volna a pályán egyedül.”

Egy volt Forma-1-es pilóta is kielemezte Alonso bátor előzéseit.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedesnél Hamilton éles kritikája ellenére töretlen az összetartás
Következő cikk Mégsem a hibrid hajtáslánc elektromos része okozta Leclerc kiesését Bahreinben?

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország