Így hozhatná vissza a V10-es motorokat a Forma-1 az identitása elvesztése nélkül a korábbi F1-es szerint
A Forma-1-ben a 2010-es idényben versenyző, azóta pedig a Formula E-ben bajnoki címet ünneplő Lucas di Grassi szerint az e-üzemanyagok jelenthetik a megoldást az F1 számára, amelynek segítségével visszahozhatnák a V10-es vagy V8-as motorokat a sport identitásának elvesztése nélkül.
Kimi Raikkonen, McLaren Mercedes MP4/20 passes Michael Schumacher, Ferrari F2005
Sutton Images
Lucas di Grassi a GP2-ben összetettben egyszer a második, kétszer a harmadik helyen végzett, 2010-ben pedig a Virgin csapatával futott teljes szezont a Forma-1-ben. Ezt követően a túraautózással és a hosszú távú versenyzéssel is megpróbálkozott, utóbbiban egy LMP1-es második helyet is szerzett.
Emellett a formulaautózástól sem távolodott el: a teljesen elektromos sorozatban, a Formula E-ben a 2016/17-es szezonban bajnok lett, kétszer második, kétszer harmadik lett összetettben, idén pedig az Audi csapatával indul a szériában a 36 éves brazil.
Di Grassi ezúttal a Forma-1-ről fejtette ki a véleményét a Twitter-oldalán. Szerinte van lehetőség arra, hogy a formulaautózás királykategóriája ismét V10-es vagy V8-as motorokat használjon, miközben az identitását sem veszti el.
„A Forma-1 helyében egyértelműen az e-üzemanyagok fejlesztésére és használatára helyezném a hangsúlyt. Ezzel vissza lehetne hozni a V10-es vagy V8-as motorokat, miközben továbbra is releváns maradna a karbon-semlegesség felé igyekvő ipar számára, és nem vesztené el az identitását.”
„A hibridek kora hamarosan véget ér. Az elektromos-akkumulátoros megoldás pedig a Formula E sajátja” – folytatta.
„Ezzel valóban fenntartható lehetne a Forma-1. Ma viszont „green washingot” látunk a faültetésekkel és más PR-dolgokkal, amelyek fenntarthatónak tűnnek. A pénzüket és a találékonyságukat olcsó és tiszta e-üzemanyagok megalkotására kellene felhasználniuk” – írta.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások