Így állna az elmúlt 9 verseny alapján a F1-es pontverseny – hanyadik Perez és Alonso?
Nagyon érdekes tendenciákra bukkanunk, ha megnézzük, hogy a szezon második felében ki mennyi pontot szerzett – a legnagyobb negatív meglepetés Sergio Perez és Fernando Alonso.
A világbajnoki pontversenyben Verstappen behozhatatlan előnnyel vezet a Perez, Hamilton, Alonso hármas előtt, azonban ha az eddig 18 futamból csak az utolsó 9 verseny eredményét néznénk, teljesen más kép tárulna elénk.
Ami nem változik: Verstappen hatalmas előnnyel vezet. Mögötte viszont magabiztos előnnyel Norris következik, Hamilton a harmadik, Perez pedig csak a negyedik – Sainzot is csak 3 egységgel előzi meg.
A szezont remekül indító Alonso az Aston Martin visszaesése miatt az elmúlt 9 futam alapján csak a kilencedik, míg az öt élcsapatot leszámítva Gasly nyújtotta a legerősebb teljesítményt a szezon második felében. Érdemes még kiemelni, hogy míg Alonso 52, addig Stroll csak 9 egységet gyűjtött – a tabella első 10 helyezettje alább tekinthető meg.
Eközben Pandóra szelencéjét nyithatta ki a két amerikai kizárás, míg Perezt egy paddock-pletyka aggaszthatja a Mexikói Nagydíj előtt.
|
1. Verstappen |
237 |
|
2. Norris |
135 |
|
3. Hamilton |
95 |
|
4. Perez |
92 |
|
5. Sainz |
89 |
|
6. Leclerc |
79 |
|
7. Piastri |
78 |
|
8. Russell |
71 |
|
9. Alonso |
52 |
|
10. Gasly |
40 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Ocon fejben már szinte a Haasnál van, új csapattársáról zengett dicshimnuszt
Steiner nem érti, Stroll hogyan "tűnhet el" a mezőnyben
Az egykori F1-tulajdonos Verstappen oldalára állt az FIA ellen
Sainz elmondta, utolsó ferraris versenyein hajlandó lenne-e segíteni Leclerc-t
Sainz: Szingapúr egy újabb „elpuskázott lehetőség” volt a Ferrari részéről
Leclerc: a kiegyensúlyozottság lehet a Ferrari mentsvára a bajnoki harcban
„Inspirált engem” – a korábbi versenyző betekintést engedett Newey „meglepő” munkamódszerébe
Fernando Alonso elmondta, mit látott az Aston Martinnál, amit a Ferrarinál, a McLarennél és a Renault-nál sem
Alonso: a harmadik bajnoki cím az „egyetlen prioritásom”, az Indy 500 valószínűtlen
A leghosszabb, biztonsági autó nélküli időszakok az F1 történetében
Wolff: Ideje abbahagyni a Verstappennel való "flörtölést"
Ha Schumacher nem kapja meg ezt az ülést, „számára véget ért az F1-es történet”
Piastri: 2022-ben „jobban örültem volna a versenyzésnek” a tartalékos szerepkör helyett
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
