Így alakul a küzdelem az utolsó kiadó F1-es helyekért 2025-re

Az Alpine bejelentése, miszerint Jack Doohant léptetik elő a Forma-1-be 2025-ben három ülést hagy szabadon a jövő évi rajtrácsra. De ez nem jelenti azt, hogy a jövőjükért küzdő versenyzőknek sok opciója van, mivel reálisan belegondolva csak egy igazi üresedés van.

Ugyanis bár hivatalosan a Mercedes, az RB és a Sauber/Audi sem erősítette még meg hivatalosan a felállását, az első két csapatnál nagyjából tudni, mire készülne. A Mercedesnél ma már szinte biztos, hogy Andrea Kimi Antonelli érkezik George Russell mellé Lewis Hamilton utódjaként, ezt akár már a jövő heti Olasz Nagydíjra is bejelenthetik, ahol a fiatal olasz első alkalommal autóba is ülhet szabadedzésen.

A Red Bull két ülését illetően bonyolultabb a helyzet, de ott is inkább három versenyzőből kell kettőt választani, így külsős versenyzőnek nem igazán van helye. A Red Bull sportszakmai tanácsadója, Helmut Marko a Holland Nagydíj előtt arra utalt, hogy Liam Lawson „biztosan” az autójukban fog ülni, tehát vagy Sergio Pereznek, vagy Daniel Ricciardónak kell búcsúznia.

Mindkettejük helye kérdésessé vált, tekintve, hogy a szezon első felében vegyes teljesítményt nyújtottak, de a nyári szünet elején a csapatok úgy döntöttek, minden marad a jelenlegi rendjén, azonban mindkettejüktől javulást várnak, ha nem akarják elveszíteni az ülésüket, ezzel pedig mindketten tisztában vannak.

A Holland Nagydíj előtt Ricciardo azt mondta, nem kétli, hogy Lawson megérdemel egy helyet a Forma-1-ben – ezt pedig értesüléseink szerint a Red Bullnak meg kell neki adnia 2025-re, máskülönben szabadon igazolhatóvá válik. Ricciardo szavaival: „Továbbra is tudom, hogy a teljesítmény a legjobb barátom.”

„Ha azt teszem, amire tudom, hogy képes vagyok, akkor azzal nagyon jó helyzetbe kerülök és a családban maradhatok jövőre is. Ami Liamet illeti, láttam őt vezetni az autót tavaly és szerintem remek munkát végzett, megérdemel egy helyet a rajtrácsot, szóval a magam módján örülök neki, ha ez garantált a számára, jó dolognak tartom, mert érdemesnek tartom erre.”

Azonban míg kívülről egyértelműnek tűnhet, hogy a háromból két versenyző kiválasztása a nyilvánvaló megoldás, van egy harmadik helyzet is, miszerint Lawsont kölcsönadják és így mindhárom jelölt a Forma-1-ben lesz jövőre.

Ezt a lehetőséget a Red Bull csapatfőnök, Christian Horner lengette be, amikor Lawsonról beszélt a Skynak Marko megszólalásáról, aki azt mondta, az új-zélandi versenyző „biztosan” ülést fog kapni 2025-ben:

„Megkérdeztem őt (Markót – a szerk.), elég tisztán, azt mondta, hogy ülést fog kapni a Forma-1-ben jövőre. Kölcsön is adhatjuk. Semmi sem biztos még. Ha nem használjuk az opciónkat Liamre, akkor 2025-re szabadon igazolható, vannak bizonyos időszakok a pilóták szerződésében, ahol ez is egy lehetőséggé válik.”

Az egyetlen lehetőség a kölcsönzésre a Sauber/Audi, akik éppen mérlegelik lehetőségeiket, miután Carlos Sainz elutasította az ajánlatukat és a Williamst választotta. A Motorsport.com értesülései szerint a Sauber korábbi vezetőségét érdekelte volna Lawson kölcsönvétele 2025-re, de végül ez a nyom kihűlt az Andreas Seidl és Oliver Hoffmann távozásához vezető belharc alatt.

Azonban míg ezek a tárgyalások elhalkultak, nem nehéz elképzelni, hogy a Red Bull sportigazgatója, Jonathan Wheatley csapatfőnökként való leigazolásával a Saubernek ismét van egy kapcsolódási pontja a tárgyalások megkezdésében, főleg, mert ő tisztában van Lawson erősségeivel.

Sok fog múlni azon, hogy az új ügyvezető igazgató, Mattia Binotto is úgy gondolja-e, jó lépés egy Lawsonhoz hasonló fiatallal folytatni Nico Hülkenberg csapattársaként, vagy tapasztaltabb kezekre bíznák autóikat. Amennyiben utóbbira szavaznának, pont van ilyen kéznél, Valtteri Bottas személyében.

A finn a Holland Nagydíj előtt el is ismerte – cikkünk erről itt olvasható -, hogy már tárgyal Binottóval egy esetleges új szerződésről, egyelőre azonban még semmi sincs kőbe vésve. A finn azonban úgy érzi, pozitív irányba terelődnek a megbeszélések, amit az előző vezetés alatt nem mondhatott el róluk. Minden szem Hinwilre szegeződik tehát, ugyanis az övék lehet a következő lépés a pilótapiacon.