Forma-1 Miami Nagydíj

Így alakította át Miamira az autó legfontosabb elemét a Ferrari

Alaposan átalakította a Ferrari a 2023-as Forma-1-es autóját az év ötödik versenyére, a Miami Nagydíjra, miután a maranellói csapat az európai szezon kezdetét sem akarta megvárni a már elkészült fejlesztéseinek kipróbálásával.

Ferrari SF-23 sidepods details

Frederic Vasseur csapatfőnök már korábban kijelentette, hogy Miamiban kerül fel az SF-23-ra a közel egyhónapos tavaszi szünet munkájának eredménye, a következő fejlesztéseiket megalapozó módosítások pedig valóban felkerültek - először - Charles Leclerc autójára.

Az FIA-nak kötelezően megküldött dokumentumból kiderül, hogy a Ferrari a padlólemez első és középső harmadát is átdolgozta, valamint új geometriát kapott a diffúzor is.

Ferrari SF-23: ecco il nuovo estrattore visto a Miami

Ferrari SF-23: ecco il nuovo estrattore visto a Miami

Photo by: Giorgio Piola

Ferrari SF-23, dettaglio del diffusore nuovo a bulbo

Ferrari SF-23, dettaglio del diffusore nuovo a bulbo

Photo by: Jon Noble

Giorgio Piola és Jon Noble képein remekül látszódik, hogy a Ferrari teljesen átdolgozta a padlólemez alját, és a diffúzor torkánál a korábbi, elegáns hajófenék-formát egy dudorosabb forma váltotta fel. Ilyesmit már tavaly is láttunk, előbb a Red Bullon, majd kevésbé radikális formában a Ferrarin is, a forma változásának lényege a padlólemez esetében is az örvénygenerálás.

Ferrari SF-23 sidepods details

Ferrari SF-23 sidepods details

Fotó készítője: Jon Noble

A Venturi-csatornák beömlőit is alaposan áttervezte a Ferrari: a külső függőleges terelőelemen, a „barge boardon” is módosítottak, de a többi terelőelem is átalakult. Érdekes, hogy az utascellához közel került egy újabb terelőelem, amely majdnem a külső terelőelem hosszáig nyúlik. A Venturi-csatornákban elhelyezett függőleges terelőelemek közül a legbelső alakult át a legjobban, és látványosan kifelé dől. Egyértelmű, hogy az alacsonyabb hasmagasság elérése érdekében a Ferrarinál is felül kellett vizsgálniuk a korábbi megoldásaikat.

Ferrari SF-23 floor detail

Ferrari SF-23 floor detail

Fotó készítője: Giorgio Piola

A Ferrari áttervezte a padlólemez szélét is, amely azonban továbbra is meglepően puritánnak tűnik a Red Bull űrhajójához képest: a Motorsport.com olasz kiadásának értesülései szerint Imolában érkeznek még új módosítások a Miamiban felrakott elemekkel összhangban.

Az SF-23-on most a padlólemez oldalának végén módosítottak, amely sokkal agresszívebben kunkorodik felfele a korábbiakhoz képest, de a padlólemez oldalának közepén található terelőszárnyakon is módosítottak, ezzel megváltoztatva a teljes padlólemez geometriáját.

Érdekes lesz látni, hogy ha amennyiben tényleg át tudja alakítani Imolára a hátsó felfüggesztését a Ferrari, hogy alacsonyabbra állíthassák az SF-23 hasmagasságát, milyen teljesítményt tudnak majd kipréselni a módosított padlólemezből.

Rendkívül izgalmas F1-es időmérő jön Miamiban, ha hihetünk a szimulációknak

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Rendkívül izgalmas F1-es időmérő jön Miamiban, ha hihetünk a szimulációknak
Következő cikk Hiába a sok fejlesztés, nem hisz a Red Bull legyőzésében a Ferrari-pilóta

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország