Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
51 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
58 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
86 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
100 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
121 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
142 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
177 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
219 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
226 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
240 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
261 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
275 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
282 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
296 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
310 nap
Teljes eredmény:

Idővel megérkezhetnek az elektromos motorok a Forma-1-be

megosztás
hozzászólás
Idővel megérkezhetnek az elektromos motorok a Forma-1-be
2018. aug. 9. 15:30

Egyelőre azonban egy másik irányt követ a Forma-1, és noha a Formula E nagy népszerűségnek örvend, a Liberty Media nem tart az általuk csak „junior” vagy „kisebb kategóriának” nevezett bajnokságtól.

A Forma-1 és a Formula E vezetői időről időre szópárbajba keverednek, miután sokak szerint a királykategória rossz irányba halad, míg az elektromos széria egyre nagyobb és nagyobb teret nyer magának.

A Formula E mellett szól, hogy sokkal olcsóbb, mint az F1, könnyebben értelmezhető, állandó benne a verseny, valamint sok gyártó és rengeteg szponzor képviselteti magát a bajnokságban.

Még több F1 hír:

Egyes szakértők szerint csak idő kérdése, és a Forma-1 is elektromos hajtásra fog váltani. Ross Brawn nem zárja ki ezt a lehetőséget, de pontosat ő sem tud mondani ezzel kapcsolatban.

„Nem látom azt, hogy a Forma-1 örökre a belső égésű motorok világában fog versenyezni. Ki tudja, hol leszünk 10 év múlva… 10 esztendővel ezelőtt nem hiszem, hogy sok ember tudta volna megjósolni azt, hogy hol tart majd a világ. És emiatt nem tudom, hogy hol leszünk 10 év múlva, de a Forma-1 a helyes irányba akar lépni.”

Az FE nem hasonlítható össze a Forma-1-gyel, gyakorlatilag semmilyen szinten.

„Ez egy igen fiatal junior kategóriája az utcai versenyzésnek. Ez egy nagyszerű esemény azt illetően, amit magában foglal, de ha azt összehasonlítjuk a Forma-1-gyel, akkor másról beszélünk. Ezek az autók nem különösen gyorsak, és nincs meg az a személyes szint, mint ami az F1-ben igen. Ez egy kisebb, junior formula. Ez egy utcai parti, amit csinálnak, és a Forma-1 más. Az F1 a motorsportok csúcsa, kezdve a sebességgel és a csapatok kaliberével.”

Brawn az F1 Fan Voice-nak adott interjújában tisztelettel beszélt a Formula E-ről, de a királykategória más szinten mozog.

„A Forma-1 egy olyan irányba akar fejlődni, mely megfelelő egyensúlyban van a sporttal, a relevanciával és a rajongókkal való kapcsolattartással. Ha 5-10 év múlva vagy bármikor, amikor szükségesnek érezzük, meglesz bennünk a vágy és egy más típusú motort szeretnénk az F1-ben, akkor azt meg fogjuk csinálni.”

 

Következő cikk
Kéz a kézben jár a Mercedesnél a Forma-1 és a Formula E

Előző cikk

Kéz a kézben jár a Mercedesnél a Forma-1 és a Formula E

Következő cikk

Brawn téved az elektromos motorokkal kapcsolatban Agag szerint

Brawn téved az elektromos motorokkal kapcsolatban Agag szerint
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , Formula E